注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
★ TRICITY155 SG81J★
ZORRO製ルーフキット付!
別途ご希望によりオリジナルパーツによる普通免許仕様への改造もOK!
● 太足専用 オリジナルAWによるワイドトレッド改造
●高剛性オリジナルスペーサーによるワイドトレッド改造
《現在スペーサーの在庫が残り少ないため時間が掛かる可能性があります 》
◆型式 8BK-SG81J
◆車体番号 SG81J-0011●●
◆マットイエローイッシュグレー
◆排気量 155cc
◆走行距離 46,174km(多少増えます)
◎純正スマートキー
◎純正メカニカルキー
◎ZORRO製ルーフキット(センター支柱タイプ)
◎純正 グリップヒーター
◎マルチマウントバー
◎2口USB電源
◎MITSUBA製ドライブレコーダー
◎ETC2.0
◎レッグバイザー
◎リアキャリアベース
◎ナポレオンミラー
◎自賠責保険令和10年4月6日迄
極端な割れ等は無いもののマフラーカバー、アンダーカウル、左フェンダー前方のスリキズ 、
スクリーンの下の張出部分の補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。 、その他画像ではわかりにくいキズ汚れもあります。
前オーナー様からの申告で、現在ワイパーが動かないので配線の点検が必要、
ミラー取付部 のネジ山が緩んでしまったのでアダプターで固定しているそうです。
自賠責保険もたっぷり残っていますので手続き後に乗ってお帰り頂くことも可能です。
中古車という性質上出来る限り現車確認をお願い致します。
《現車確認は当方自己紹介よりご予約の上お越し下さい 》
もちろんエンジンに極端な異音や白煙吹きも無く 特別な不具合は感じません!
お仕事でご使用だった為かやや多めの走行距離ですがエンジンは好調に感じます。
(駆動系は 交換時期かもしれませんので 点検をお勧め致します )
最低限の保安部品のチェックはしていますが細部は 未点検のため 現状車の扱いです。
見落としや外観のキズ汚れ等々も全て現状優先となりますのでご了承下さい。
別途ご希望により点検/整備後の納車も可能です。
《店舗縮小により消耗部品交換程度の軽整備のみとなります 》
なお、 普通免許仕様への改造/登録変更をした場合 は、
※免許区分が特定二輪車から外れるため 普通免許が必要 です! ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう! ※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK! 《最後の画像の下半分は参考画像です 》 ◆◇◆オリジナルスペーサーによるワイドトレッド化 ◆◇◆ 弊社のスペーサーは強度に優れたジュラルミンを使用! 高硬度ながら耐食性が低いためアルマイト処理済です。 狭い幅のスペーサーにカラーを足すような構造ではなく、 剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型しています。 ◆◇◆ オリジナルアルミホイールによるワイドトレッド化 ◆◇◆ 個人的にトリシティの細いフロントタイヤがどうしても… つい出来心で 太いタイヤを履かせるためのAWを作っちゃいました~ お安くは無いですが極太タイヤを履かせるとむっちゃカッコイイです(笑) スペーサータイプとは違いノーマルのシャフトを使えるのも大きな利点です! どちらのタイプも相応のテストを繰り返し確認しています。 …とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提で ご検討下さい! また、とても差し出がましい事とは存じますが、 不具合でお持ち込みされる車輌にとても危険を感じるモノがあります。 命を乗せて走るバイクです、 どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい!
●オリジナルスペーサーキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ご購入後の整備やアフターフォローもOK、 お気軽にお声掛け下さい!
是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです! ◎現価格からの売切り出品ですがフリマサイト等も即決価格にて掲載します!
(先にご売約の場合は入札中でも取り消しとなりますのでご容赦下さい)
★直接のお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 大歓迎
★陸送手配も承ります! ☆★☆ 下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 OK ☆★☆ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ~処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。 >