メルセデス・ベンツ SLK 230コンプレッサー(R170)
2000年式
車検 2027年9月
備考 D車、左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。、5速AT、初期型最終モデル、フルオリジナル
走行
45,167km
長さ
3995mm
巾
1745mm
高さ
1285mm
重量 1350kg
排気量 2294cc
★メルセデス・ベンツ SLK 230コンプレッサー(R170)に関して
メルセデスのコンパクト・2シーターがSLK。伝説的なロードスター190SLをルーツとする、オープンエアドライブを愉しむためのスポーティカーである。トップはソフトトップではなく、バリオルーフとよばれる電動で開閉するハードトップを採用。搭載されるエンジンは197馬力の2.3L 直4DOHCスーパーチャージャーと、218馬力の3.2L V6OHC。「SLK230 KOMPRESSOR(コンプレッサー)」と、新たに「SLK320」を設定。今回マイナーチェンジしたSLK230コンプレッサーの外装は、前後バンパーやスポイラー、ドアシルカバー等のデザインを一新するとともに、ドアハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。を含めボディ同色とし、新デザインのアルミホイールを採用するなど、よりダイナミックなスタイリングとなった。室内は、ステアリングやシフトノブのデザイン変更、センターコンソール部分へのアルミニウム・パネルの採用を行なった。SLK320には、専用デザインのフロントエアインテーク、アルミホイール、キセノンヘッドランプ&ヘッドライト・ウォッシャーを装備。また、室内はバードアイメープルウッドパネル&本革巻同ウッドステアリング&シフトノブ、本革・パワーシートを装備する。トランスミッションは、マニュアルライクな変速が可能なティップシフト付き5速AT。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン、リヤ/マルチリンク式。シートうしろに配置されたロールバーとフロントウインドのピラー内にビルトインされるパイプによって、横転時の安全性を確保する。安全装備として、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止に暗証コードでエンジンの始動を制御する、リモートコントロール・キーを装備する。
Cクラスベースの2シーターライトウェイトオープンカーとして1996年に登場。
カルマン社が生産を行い、SLクラスと同様、電動で開閉するハードトップである「バリオルーフ」を、メルセデスの車としては初めて搭載し、オープンから28秒でクーペ仕様に変わる。
KOMPRESSORとはスーパーチャージャー付きを表し、ミッションは5速AT、シート後方に配置されたロールバーと、フロントウインドのピラー内にビルトインされるパイプによって、横転時の安全性を確保している。
駆動方式はFR、搭載されるスーパーチャージャー付き直列4気筒DOHC16バルブエンジンは、2294ccの排気量から、最高出力193ps(142kW)/5300rpm、最大トルク28.6kg・m(280.5N・m)/2500~4800rpmを発揮した。
◆当車について
D車、2000年9月に家族が購入し、実質ワンオーナー、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、雨天時は使用せず、記録簿等の備記録はあり、屋内ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、CD付きオーディオ、ETC無し、スペアキー3本あり
※型式/GF-170447、原動機の型式/1117
◆エクステリアは良好です。
ボディカラーは鮮やかなイエローストーン、塗り替えの無いオリジナルの塗装は艶もあり状態。
バリオルーフは28秒で開閉出来、動きもスムーズで途中で引っ掛かったり、止まったりする事はありません。
オリジナルのホイールは左フロントのみにガリ傷があるだけですが、経年によるクリアのヤレがあります。
タイヤサイズはフロントが205/55R16、リアは225/50R16とサイズは異なりますが5~6分山程度あります。
気になる点としては、
・フロントバンパー左端のすり傷
・右フロントフェンダーのすり傷
・右サイドミラーのすり傷
・右ドアのいたずらによる線傷(約50cm程度)
以上が挙げられます。
ドアのいたずら傷は塗装する以外に方法はありませんが、他はコンパウンドやタッチアップペイントでリペア出来るレベルです。
◆インテリア
車内はオリジナルの状態を保っています。
屋内ガレージ保管と言う事もあり、樹脂類の日焼けは無く、シートの擦れも殆どありません。
エアコンはコンパクトな2シーターと言う事もあり、良く効くそうで、取材当日も30℃を超える気温でしたが良く効いていました。
なお定番のベタつきがサイドコンソール、グローブボックスにありますが、こすると取れてしまうレベルですし、下地が黒なので、所々剥げているより一皮剥いてしまった方が見映えが良くなると思います。
◆エンジン・整備関連
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは安定しています。
異音や異臭は無く、フケ上がりはまだ固さが残りますが、良好です。
車検に通らないランプ類の点灯はありません。
整備は全てディーラーで行っており、整備記録は一部紛失してしまったため全てではありませんがあるそうです。
ただ内容を見る限り、定期的に交換が必要なパーツやベルト、油脂類の交換程度が主たる内容で、現在は特に不具合は無いそうです。
ちなみにオーナーさんがまとめた購入時から現在に至るまでの燃費記録では、最低で7.1km、最高で12.7kmとなっています。
◆オーナーさんより一言
ビビッドなカラーリングが好きで、このSLKの前にもイエローのブジョー406クーペにも乗っていた事があります。
スポーティーなスタイリングですが、乗り心地は至ってマイルドで、時折オープンで乗りますが、エアコンも良く効きますし、運転席は土足厳禁で使用してます。
購入から26年以上経過しましたが、他にも同じような車があるため、あまり乗ってやる事が出来ず止む無く手放す事にしましたが、愛着があるため出来ればこのSLKを可愛がって頂ける方にお譲りしたいと思います。
(メルセデスベンツからは10年及び20年の表彰を受けて表彰状とメダルをもらいました。)
◆取材担当者の私情インプレ オーナーさんのドライブで市街地を走りました。
コンプレッサー(スーパーチャージャー)の効きは緩やかで、段付きな加速をする様な事はありませんでした。
足回りもしなやかで、スポーツタイプにありがちなゴツゴツ感もありませんでした。
SLKは現在3代目になっていますが、代を重ねる毎にボディが大型になっていますので、初期型のコンパクトなサイズは魅力的です。
メルセデスらしからぬポップなイエローのボディカラーにバリオルーフの組み合わせは、女性が運転しても似合うと思います。
4万km台の走行距離は、エンジンにやっとあたりが付いた所ですし、まだまだこれからが楽しめると思いますので、お探しの方はご検討下さい。
◆現車確認に関して
・当車両は東京都豊島区の地下駐車場にあります。
・車をご覧になる場合は、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします。)
・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナーさんのお仕事の関係上、現車確認日は土日とさせて頂きます。
◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・自動車税(51,700円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(15,900円)の全額負担をお願いします。
※個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。
また、陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。
(2026年 6月 21日 10時 07分 追加)
価格の交渉はお受けいたします。
(2026年 6月 21日 10時 11分 追加)
なにより大事にしていただける方にお譲りしたいです。
よろしくお願いいたします。