【商品説明】
【即決!100000・希少品なので早い者勝ち!】
スバル インプレッサ WRX STI GDB 用
HKS製 インタークーラー 純正置き換えタイプ
SUBARU Impreza WRX STI GDB
平成15年式(2003年)
実働の スバル インプレッサ WRX STI GDB 涙目
アプライドC型 より取り外した、正常確認済みの
中古品です。
無加工ボルトオンで即取付使用可能です。
(下記仕様をご参照してください。)
【発送方法】
ヤマト宅急便(120サイズ)着払いで発送予定。
【ご注意】
※商品をお受け取り頂き、ご確認次第速やかに
[受け取り連絡をする]ボタンを押して頂ける
あなただけのご入札をお願い致します。
※新規ユーザーの方は落札をお断りさせて頂きます。
※24時間以内にご返答、お取引手続き、お支払いが
ない場合、落札者都合でお断りさせて頂きます。
--------------------------------------------------------------------------------------
スバル インプレッサ WRX STI GDB用 HKS製 インタークーラー 仕様
スバル インプレッサ WRX STI(GDB型)向けのHKS製インタークーラーには、
大きく分けて「純正置き換えタイプ」と「前置きタイプ(Rタイプ)」の
2種類が存在します。
それぞれの主な仕様と特徴をまとめました。
1. 純正置き換えタイプ
エンジン上部に位置する純正インタークーラーと交換するタイプです。
レスポンスを重視しつつ、冷却効率を高めたい場合に適しています。
特徴:
純正のレイアウトを活かすため、ターボラグが最小限に抑えられます。
インナーフィンに「積層タイプ」を採用し、圧力損失を低減。
ブーストアップ〜ライトチューン(約350ps程度まで)に最適です。
メリット:
取付が比較的容易で、低中速域のトルクを犠牲にしません。
2. 前置きタイプ(Rタイプ / INTERCOOLER KIT)
バンパー内部の最前面に配置する、ハイパワー向けの本格的なキットです。
コアサイズ: 600 × 255.6 × 103 (mm)
コアタイプ: Rタイプ(大容量・低圧損モデル)
特徴:
走行風をダイレクトに受けるため、圧倒的な冷却性能を誇ります。
吸気温度を大幅に下げられるため、ノッキングを抑制しパワーアップが可能です。
フルチューンクラス(400ps〜)の車両にも対応します。
注意点:
パイピングが長くなるため、若干のターボラグが発生しやすくなります。
取付にはバンパーの加工や、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーのサイズ変更、レインフォースの加工が
必要になる場合があります。
スペック比較表
項目 純正置き換え 前置き(Rタイプ)
主な用途 ストリート・ライトチューン サーキット・ハイパワー
冷却能力 中(純正+α) 高
レスポンス 非常に良い 良好(パイピング分は増える)
対応出力 〜350ps 400ps〜
主な構成品 コア本体 コア、アルミパイピング、
シリコンホース、ステー等
補足:
GDBの年式による違い
GDBはA〜D型(丸目・涙目)とE〜G型(鷹目)で細かなステー形状やエンジンルーム
のレイアウトが異なります。
E型以降(P.C.D. 114.3車両など)は、純正でもインタークーラーが大型化されて
いるため、HKS製へ変更する際は対応型式を必ず確認してください。
前置きタイプの場合、純正のフォグランプが干渉して取り外す必要があるケースが
一般的です。
(出所:Google Gemini より)
>