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BMW R1200GS ADV 2013年式 90周年記念モデル アドベンチャー 車体 バイク ツーリング ツアラー キャンプ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,200,000円
  • 最高出價者
    n_m******** / 評価:1063
  • 開始時間
    2026年07月20日 21時29分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年07月26日 21時29分(香港時間)
  • 拍賣編號
    h1228687280
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BMW R1200GS ADV 2013年式 90周年記念モデル アドベンチャー 車体 バイク ツーリング ツアラー キャンプ

立ち転け傷や転倒による傷はありません。

長文ですが、最後までお読みくださると、どの様なバイクなのかご理解頂けると考えます。

BMW R1200GS ADV 2013年式 90周年記念モデル 走行距離 15660km 車検 令和9年11月迄 自賠責保険 令和9年12月迄

具体的な内容としましては、ESA完全対応マトリス前後サスペンションとアルミテープの効果で、つるしの車両と比べると異次元の走りをしますので、スピードを出してしまう方には、特にお奨めです。

また、安全にマイペースで走る方にとっても、徹底した安定性と横風に影響されない走行性能は効果絶大です 味わいのある空油冷DOHCモデルなのに、走行安定性は水冷モデルにひけを取らないどころか、一部上回るバイクに仕上がってます 考えられる限り以上のオプションも装着されているので、購入後に追加費用はほぼ必要無い状態です 今回は、経済的理由により本当に泣く泣く手放します。※走行性能について詳しくは後述します。

オプション類…
マトリス前後サスペンションESA完全対応タイプ装備。当時オーリンズのESAタイプも有りましたが、これは全く使えなかったそうですが、マトリスは、純正可動部分を完全に残して、それ以外を製作する事で純正同様に完璧に作動します!
元から付いているバネは付属しますが、リアバネは3割増し程度の物に交換済みです。私が105キロ、家内が55キロ+トリプルボックスに荷物満載で積載総量が180キロ以上で、全開走行をする場合は必要でした。スプリング交換含め工賃込み総額50万円以上のオプションです。

純正アクラポビッチスリップオンマフラー、純正LEDフォグランプ、純正トリプルボックス(綺麗では有りません!擦りキズ汚れ若干へこみ有り、締めにくい状況も有りますが、機能としては問題ありません)(カギ完動) タンク横フレームガード加飾プレート、ブレーキクラッチフルードガード、エンジンガード、デフガード、リアマスターガードに、詳細判らずですが見栄えの良いパーツが付属してます(走行500kmほどの中古車を2020年に購入しましたが最初から装着されていたので)モトコルセチタンオイルクーラーガード、タナコムケース、ラムマウントスマホホルダー、USB充電口、二輪用ETC車載器、サイドスタンドエクステンション。
HIDバルブをロービーム/ハイビームとも装着(ヘッドライト内ポジション球もLEDバルブです)モトラッド大阪中央にて装着ですので、しっかりした製品かと思います。

マトリス以外のオプションも豊富で、総額60~70万円位でしょうか(トリプルボックス含む)

タイヤはピレリースコーピオントレイル3、昨年11月の車検取得時に交換して、走行2000km程度、バリ山です。

現状の不具合ですがスクリーンが手動では動かせないです(工具を使えばOK。片側のボルト?装着すれば直ります)スペアキーは最初からありませんでした。メーター内、サービス表示点灯状態です。オイル交換などはしておりますが、非ディーラー対応なので車検も非ディーラーとなります。

走行性能について、今までに全く同じ90周年ADVと空油冷通常のR1200GSの2台を乗っており、この車両は3台目の空油冷DOHCのGSです。ですので、つるしのGSにも十分に乗り込んでいる上でノーマルの車両がどの様な挙動をするのかはいやというほど理解しているうえでの話としてとらえてください。しかしながら、高速道路での速度などに関しては多分にフィクションの妄想が入っておりますので、ご判断お任せします。

マトリスの前後サスペンションにより(現状の固め3割増しバネ仕様)では、体重105キロの自分が、左右ボックス付き荷物少な目でワインディングを走ると、ESAは一人+荷物設定で、ダンピングスポーツ設定でKTMのSMTには流石に及びませんが、かなり近い走りが出来ます。
切り返しも早く、バンキング中もとても安定しています。高速道路ではメーター読み◯00kmで走る事が出来て、◯80kmでは、ストレス無しの巡航が可能です(◯の中はテストコース内にて)この辺りの速度域ですと燃費は悪いかなと、リッター10kmに近づきます。更に具体的に記すと、実際に走ったことが有る方には良く理解頂けると思いますが、東名高速御殿場インターから大井松田インターまでの下りのワインディング区間の、特に下りきる前の部分ですね。そこを◯60kmほどで、気持ちよくバンクさせながら、少し攻め気味で走る事が楽しいです!路面も荒れていますし、状況次第では車線を変えながらの走行になってもです。ノーマルGSやADVで、その速度域で楽しく走れますかと問われたら、無理ですと答えます。ストレス満載リスク満載でしか有りませんよね! いや、ノーマル車両では危険すぎで無理ですね…。水冷1200or1250GSにお乗りの方で、空油冷DOHCモデルに乗ってみたいが、走行性能的に及び腰の方などに最適かと思います。
下の記述にも書いてますが、〇80km巡航はDUCATI1260ムルティエンデューロよりも楽に距離を稼ぐことが本当に可能なので!

現状はトヨタが定義提案している静電気カットの為のアルミテープを、フェンダー裏、タンク周り樹脂パーツ内部(一部見えてしまいますが)やアルミケース内部に貼ってあるので、横風にも強ければ、直進性も異次元です。加えて、マフラー内側に耐熱テープ、目立たない範囲で吸気系にもアルミテープを貼っているので、パワーも十分に出ているので、本当に良く走ります。

暫く前にDUCATIムルティ1260エンデューロも所有していましたが、少しアルミテープを貼った状態の場合、〇80kmほどになると、直進安定性に不安感が出るので、R1200GSの方が結果的に高速道路では速く走れました。ワインディングでは流石にムルティはめちゃくちゃ乗り易く、2人乗りでもタイヤの端まで1cm位まではバンクさせて走る事が出来ましたが…。

最後に、バネを今のままで乗るのか、付属の柔らかい物に交換する目安について考察します。体重80kg程度の方は今のままで、ESA一人乗り+サスセッティングをノーマルやコンフォートに変更する事で、十分に対応可能と思われます。軽い切り返しで、気持ち良くワインディング走行を楽しめると思います。体重70km前後若しくは以下の方は付属のバネへの交換をお奨めします。その場合は、基本的にはサスのオーバーホールに対応するショップであればどこでもOKですし、外して送れば輸入元の松本エンジニア社で完全に対応してくれます。

純正マフラーやサスペンションスプリングが付属します、トランポにより車体を持ち帰る方は当日にお渡し、陸送での車体配送の場合は陸送会社に預ける事はできないため宅急便送料着払いの対応となります。

以上、長文お読み下さりありがとうございました。

………………………………

◯車体譲渡などについて。

お支払い確認がとれましたら書類とナンバーを発送しますので速やかに名義変更お願い致します。※保証金として20,000円お預かり(落札価格+2万円をご入金下さい)させて頂きます事ご了承下さい。名義変更完了が確認できましたら保証金のご返金と車体を譲渡します。

名義変更は速やかに、これを厳守下さい。変更書類の確認は画像をメール添付またはコピーをこちら宛に発送下さい。保証金のご返金は落札者さま指定の口座にお振込み致します。※近郊にお住まいの方は変更書類を確認させて頂いて保証金のご返金と車体の譲渡とします。

◯直接お会いしての譲渡または陸送による車体発送となります。名義変更と変更完了の確認がとれない場合は陸送日時/お会いする日が決まっていても車体のお渡しは致しませんので必ず日時迄に変更手続きをお願い致します。

◯発送方法・送料

こちらに取りに来る方や陸送手配をご自身で出来る方を対象としています、陸送代はご自身でお調べ下さい。(再記載しますが名義変更と変更完了の確認がとれない場合は陸送日時が決まっていても車体の発送は致しませんので必ず陸送日時迄に変更手続きをお願い致します)
BAS支店への配送も可能です。別途相談となりますので落札後にその旨ご連絡下さい。(日時等こちらに合わせて頂く感じになります)

お忙しい方こちらが落札者様に代わり陸送代調べや陸送手配、陸送手続きを3000円にて承ります。

◯お支払い方法

お支払いは「かんたん決済/ゆうちょ銀行口座お振込み」です。
かんたん決済は支払い方法により落札者さまに決済手数料が掛かるため(手数料に関してはヤフオクガイドライン記載ありますので参照下さい)その場合には直接こちら口座へご入金下さるのが良いかと思います。
かんたん決済または口座への入金は落札日から3日以内にお願い致します。土日を挟む場合は銀行営業再開日から3日以内でお願い致します。

◯ご注意事項

この車体は忙しい知人にかわり代理で出品しています、ご了承下さい。全体的に程度良い車体ですが傷や汚れ等あります、状態や程度がご心配な方は現車確認下さい。現車確認できない場合には入札をお控え下さるか3Nの上ご入札下さい。写真は撮影状況により綺麗に写ったりします。現物確認のない方から「思っていた車体とは違う」等のお言葉を頂いても対応はできませんので現状という事をご理解お願い致します。
見落としや文章に書き忘れがある場合もあります、ご了承下さい。

実動車体ですが陸送や保管状況により状態は変わります、落札後はご自身で整備オーバーホール調整等お願い致します。

領収書の発行には対応しておりません、宜しくお願い致します。

落札後は48時間以内に取引ナビからご連絡ください。落札後キャンセルの場合は落札額の15%をキャンセル料として頂きます。また、48時間以内に連絡がない場合は落札者さま都合でのキャンセル扱い(ヤフオク事項により自動的に非常に悪いの評価)になりますのでご注意ください。

落札後ご入金は3日以内にお願い致します。
ヤフオク新規さんや評価数が少ない方の入札、また評価の悪いが多い方こちらの判断により入札削除する場合があります。
ヤフオクの作業を円滑に進める為ですのでご理解下さい。

文章の訂正や諸事情により出品を取消する場合があります事ご了承下さい。どうぞ宜しくお願い致します。
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商品已結標,無法發問。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
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4. 檢查商品後

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一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

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