注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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初年度登録 昭和52年5月 車検は令和9年の10月までとなります。 車体番号はZ2F-2×××× A5と言われている。 エンジン番号は30も離れていないです。 距離は38152キロ 最近はほとんど乗らずにガレージにカバーをかけて保管してあります。 純正のマフラーやフェンダーなどはありません。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが上がっています。キックでかかります。キャブなので何回かキックで徐々に暖めてかかる感じです。 PAMSのMOSFET type Regulator kit ウオタニSPⅡフルパワーキット ワイヤーハーネスを新品に変えました。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 の左右のスイッチ関係も交換しました。 メインハーネスも交換しました。 オリジナルも取っといてあります。 古い車なので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。神経質な方や完璧なものをお求めの方はご遠慮ください。 車検通したままの状態です。 評価の悪い方との取引はしません。本人確認済ませてから入札をお願いいたします。 特に不具合はありませんが、信号待ちでアイドリングの時にオイルの赤いランプが点灯します。 回転数が上がると消えます。引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りに来られる方のみお願いします。 それかバイクの陸送などご自身で手配いただけるのであれば対応します。 >