ご覧いただきありがとうございます。2010年式 フィアット500 1.2 ラウンジです。
妻が本国より新並にて購入し現在までワンオーナーとなります。
妻と自分以外は運転すらしていません。
基本的に購入店にて整備・車検すべてをお願いしてきました。
長年に渡り所有してきましたが、この度手放す事としました。
最近、チンクで時々あるギア抜けがありました。 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーが古く電圧が不安定かもと思い、試しにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー交換(新品)して様子をみていましたが、(交換後の抜けなし)ヒーターホースのエア抜けバルブよりクーラント漏れがあり思い切って降りる事としました。 ※ 部品単体価格は\10,000-弱程です
これが売却の理由です。
その際、水温上昇を確認したためすぐにエンジンを切りました。エンジンルームにクーラントが吹いた後はありますがオーバーヒートはしていません。
過去に持病のウォーターポンプの継ぎ手の部分は対策品に交換済んでいます。
内装やリアの写真があるといいのですが、現在車両がレッカー入庫先にあるため他の写真がありません。
その他
〇ラウンジ純正16インチ+コンチネンタル山ありタイヤ
〇エアコン効き良好(ガス追加もしたことありません)
〇同デザインの正規モデルのオーディオに交換済み (AUXあります)
〇O/Pのポルトローナフラウレザー(納車後すぐにカバーを付けましたので新車状態!?)
〇バックドアハーネス、対策品へ交換
〇明るいHID付・ヘッドランプは数年前に左側通行用の新品に交換し透明感抜群
〇前後、フィアットエンブレム色褪せのため交換
〇修復歴なしですが、唯一左フェンダーアーチ部に軽いへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。あります(気にならない程度だと思います)
〇過去にデュアロジ載せ替えミッションO/H・クラッチ交換歴あり
〇お約束の助手席エアバック部の亀裂ありますが、ダッシュマットを載せていますので見た目は悪くありません(現在は写真とは別のものです)
〇2010年式とは思えないほどボデーきれいです 当然、色褪せもありません
〇バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー新品
〇写真のレーダーは付きません 現在、写真とは違うバックモニターが同位置についております
事前にお伝えしたいこと
現在、上記の水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。あるため短距離の移動のみ可能です。 積車での引き取りをお願いします。
過去にギア抜けありましたのでその部分を含めすべてノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任です。
基本的には現車確認して頂きたいですが、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任をお約束して頂けるのであれば陸送も対応致します。
※落札者様の申し込み
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認は愛知県豊橋市となります。※出品は愛知県安城市からとなります
(水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。時、レッカー入庫し預かっていただいております。長期に渡る保管はお店に申し訳ないためお安く出します)
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認時に全額現金支払い、名義変更完了は3週間をお約束できる方のみ入札として下さい。
基本的に購入意思のない方、日本語の日常会話が不可能な方は入札しないで下さい。
落札代金の他、リサイクル券代・月割り自動車税分が支払いに加算されます。
(2026年 8月 4日 16時 54分 追加)
質問2への回答となります。
下記確認願います。
整備記録簿は基本的に新車購入時より全てあります。よって、本文記載の作業以外も全て記録証明できます。
長く所有し大事に大事にしてきましたので、中々のお金の掛けようですョ(笑)
ギア抜けは停止時にDからNに抜けました。
この手の車両は慣れているのですぐにエンジン再始動で走行しました。
で、その後バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーが古く電圧不安定を想定し新品交換しました。その後、クーラントが漏れるまで抜けありませんでした。 場所を空けたいことを理由に本体価格をお安くスタートしましたので、いずれはO/Hしたとしても金額的に大したことでは無いと考えます。 他に所有してみたい車両はあるのですが、実家にて全く乗ってない車両があり、勿体ない為そちらを優先して乗る事としたのも売却の理由です。