アクセス頂き、ありがとうございます。 2009年式シボレータホLTZ4WD新車並行になります。 2022年9月に、愛知県東海市にあるヨシダ自動車より中古車として購入しました。
購入時の走行距離は76000キロくらい、現在104500キロです。
現在も使用していますので、走行距離は多少伸びます。
長く乗るつもりで結構手を入れましたが、諸事情で出品した次第です。
この年式より6速オートマを採用、LTZではサイドモールやリアバンパーもエスカと同じ仕様になり、見栄えは良いです。
下記に装備の詳細を記載していますが、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ヒーター以外の装備はエスカレードと同様になります。
現在1ナンバー4人乗り登録、維持費は相当安いです。 ただし、高速道路料金は少し高くなります。
サードシートが有りますので、3ナンバーに戻せば7人乗りになります。
現在不具合箇所無し、エラー無し
現在履いている22インチのタイヤはブリジストンのアレンザ(エスカ純正銘柄)5分山くらいです。 純正20インチはほとんど使用してないので9分山です。
塗装の状態は普通くらい、年式にしては奇麗かと思いますが、やはり屋根の上などは水垢があります。
あと、リアスポイラー天面の塗装は、剥がれたりはしていませんが多少劣化しています。
大きな傷やへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。はありません。
ダッシュボード天面はひび割れがあります。現状はダッシュカバーで見えておりません。ダッシュキャップという天面に上からダッシュボードと同形状のカバーを付けるような物も現在は売られており、手軽に直せるようです。(根治にはつながりませんが・・・)
純正装備は サンルーフ、レザーシート、運転席助手席共にパワーシート及びシートヒーター、シートエアコン付き、セカンドシートパワーリリース、セカンドシートシートヒーター リアパワーゲート、純正エンジンスターター(並行車しかない装備)、マグネティックライドサスペンション、リアエアライド(車高維持システム) クルーズコントロール、リアエアコン、純正BOSE9スピーカーオーディオシステム(ウーファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。有り)、ステアリングリモコン(使えるようにしています)以上くらいです。
後付けは、アルパインナビ(古いです2012年?Bluetooth地デジ等は付いてます)、アルパイン10インチくらいのリアモニター、センターコンソール内にタイプCの接続ケーブルがありミラーリングできます(ダッシュ上のモニターとリアモニターに映像を写しながらナビも使えます)、ドラレコは前のみ、純正OP22インチ(中古で購入)、エスカレードEU仕様テールランプ(EUだけがオレンジのウインカーで吊下げのバックランプが不要) エスカレード用Dピラーカバ―(テールランプと形状が合うので見栄えが良いです)、APエグゾースト純正OEMマフラー1式(e-bayで新品購入)、K&Nリプレイスメントエアフィルター、純正形状マッドガード前後、以上くらいです。
純正で外したものは保管してあります。
ベルト類やイグニッション関係も、傷んだり故障して交換したわけではないので、こちらも予備として保管しています。
購入時、車検整備1式とATF、ATFフィルター、フロント及びリアデフのオイル交換、リアブレーキキャリパー両側新品交換 純正20インチのタイヤ2本交換などを実施
その後、下記の項目を修理やメンテをしています。
2本だけ銘柄違いが嫌だったので、残りの2本も同じ銘柄に交換(交換後1000kmほど使用後屋内保管)
純正ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。の状態が良かったので保護の為、編み上げハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。カバー装着(2022/納車後すぐ)
リアガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ハッチスイッチ新品交換(2022/10月頃)
納車時も行ったが再度ATF、ATFフイルター、前後デフオイル交換(2023/8月頃)
ドアミラー格納モーター両側新品交換(2023/11月と24/8月頃)
リアエアサスコンプレッサー新品交換(2024/8月頃)
スロットルボディ洗浄に伴うCPUリセット及びアップデート(2024/11月頃だったと思います)
ショックアブソーバー純正同等品に4本交換(2025/1月頃)
ベルト類及びテンショナー1式新品交換(2025/7月頃)
パワステオイル全量交換(2025/8月頃)
車検時スパークプラグ8本交換(2025/9月)
リアデフピニオンシール交換(2025/11月頃)
リア右側ABSセンサー交換(2025/12月頃)
イグニッションコイル、プラグコード全交換(2026/2月頃)
22インチホールのTPMS(ホイール内に内蔵されている空気圧センサー)4本交換(2025/3月頃)
ヘッドライトロービーム左側通行用改善加工(2026/4月頃)
フロントフォグライト及びエンブレム、ワイパーカウル両端のカバーを社外品商品無法判斷是否為正規品ですが交換(2026/6月)
思いつく範囲でこのくらいです。 現車確認は、休日か夜になりますが可能です。(申し訳ありませんが、仕事の都合で現在7月20日と21日は対応不可となります)
諸費用に関しましては、輸送にかかる費用などを除き、特に頂くものは御座いません。
発送などについては、ご相談でお願いいたします。
現車確認無しでの落札後のキャンセルはお受けできませんので、ご注意ください。
現車確認の上でキャンセルされる場合も、再出品の為にヤフーにかかる費用(落札システム利用料及び出品システム利用料の計6180円)はご負担いただきますので、ご注意ください。
ご入札頂いた時点で、キャンセル時の上記システム利用料のお支払いには同意を頂けたものといたします。
ご不明点などはご質問頂き、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
掲載出来なかった画像も含め、GoogleDriveへアップしましたので、よろしければご確認ください。また、必要な箇所の画像などがあれば質問欄よりお申し付けください。
少しお時間は頂きますが、撮影後GoogleDriveへアップしていきます。
https://drive.google.com/drive/folders/1E8NjSFhtYnYZXVqQS9rRFROKqMOsOv1S
(2026年 7月 16日 13時 21分 追加)
車両整備(ATFとデフオイルやトランスファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。オイル)をお願いした際の、整備模様が整備会社のHPにアップされていましたので、URLを下記に記載いたします。
興味がある方は、ご覧ください。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0121418/blog/542922