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自動車基本情報
メーカー名
日産
車種名
日産スカイライン
グレード名
GTS-t タイプM
排気量
1,990
cc
年式
平成3年 (1991年)
12月
輸入車モデル年式
-
走行距離
132,755 km
走行距離の状態
実走行
色
その他
色の名称
732
車検有効期限
2年付き
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
その他
型式
E-HCR32
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
314
リサイクル預託金
9,730
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
-
車歴
自家用
所有者歴
-
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
-
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
○
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
【希少 H3 スカイライン GTS-t TypeM 5MT RB20DET 修復歴なし HCR32 売切り!】車検はR10年6月まで
数ある出品の中からご覧いただきありがとうございます。
国内外で高い人気を誇るHCR32スカイライン GTS-t TypeMの出品です。
近年、R32系スカイラインは世界的な需要の高まりにより相場が上昇を続けており、特に修復歴なし・5速MT・RB20DETターボ搭載車は年々入手が困難になっています。
【車両情報】 ・平成3年式(1991年) ・日産 スカイライン GTS-t TypeM ・型式:E-HCR32 ・RB20DET ターボエンジン ・5速マニュアル ・走行距離:132,755km ・車検なし ・修復歴なし(書類上)
【セールスポイント】
名機RB20DETターボエンジン搭載。
RBエンジンならではの滑らかな吹け上がりと、ターボによる力強い加速を存分に味わえる一台です。
エンジンは可能な限りオリジナル状態を維持しており、過度な改造はされていません。
純正エアクリーナーボックスや純正インテークパイプも残っており、現在では非常に希少なコンディションです。
エンジン始動良好。
アイドリングも安定しており、RBエンジンで見られがちなタペットカバー周辺やタイミングベルトカバー周辺からの目立つオイル漏れも確認されておりません。
また、HCR32で重要なチェックポイントとなるフロントストラットタワー周辺も年式を考慮すると非常に良好な状態です。
内装につきましても大切に維持されており、年式を感じさせない良好なコンディションです。
【外装について】
経年によるクリア塗装の劣化および一部クリア剥がれがございます。
しかしながら、これは30年以上前の車両としては珍しいことではなく、ボディ全体の印象は良好です。
HCR32特有のシャープで美しいボディラインはしっかり保たれております。
【総評】
今後も価値の上昇が期待されるHCR32 GTS-t TypeM。
修復歴なし、RB20DETターボ、5速MT、そしてオリジナル度の高い一台です。
ベース車両としてはもちろん、コレクションや長期保有をお考えの方にも自信を持っておすすめできる車両です。
現車確認大歓迎です。
旧車につき現状販売となりますので、ご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。
この機会をお見逃しなく。
たくさんのご入札を心よりお待ちしております。
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