注意事項
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
この商品は、主にドリフト競技に使用するもので、 電動パワステ(EPS)へ送信する車速信号を操作して、 高速でのハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作を軽くさせるものです。 先ず、電動パワステ(EPS)のアシスト・トルクは、 車速が高くなるに従って小さくなる車速感応式になっています。 このような電動パワステ(EPS)にAC-86Sを取り付けるのですが、 AC-86Sには2つのモードがあります。 リモコンの調整ツマミが0(ゼロ)の位置で「従来モード」、 1から9の位置で「ドリフトモード」になります。 ・「従来モード」では、 電動パワステ(EPS)に送信される車速信号は、 発進から高速まで実際の車速そのままであり、 ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作感も従来の電動パワステと全く同じです。 ・「ドリフトモード」では、 電動パワステ(EPS)に送信される車速信号は、 発進から調整ツマミで設定した車速までは、従来通り、実際の車速ですので。 効果は全く感じられませんが、 その速度を超えても、調整ツマミで設定した車速のままで変化させません。 これにより、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作が従来より軽くなります。 尚、AC-86Sは、パワステ・モーターをパワーアップするものではないので、 切れ角アップのナックルを入れると、その分ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作は重くなります。 本商品には次の特長があります。 ○低速でも従来通りの軽いハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作が可能です。 本製品と似た商品として、電動パワステ(EPS)に送信する車速信号を設定値に固定するものがありますが、 それらは、発進から設定値の車速になるまでは、取付前より重いハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作になります。 本製品は、発進から設定値の車速になるまでは車速感応式のため、従来通りの軽いハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 操作が可能です。 ○メーター内のEPS警告灯が作動します。 電動パワステ(EPS)から車両へ送信されるEPS状態信号を中継しますので、 EPS警告灯は状態に応じて従来通り反応します。 ○取付が簡単です。 一カ所だけドライバでアース線を車体にネジ止めする必要がありますが、 他はコネクタおよびカプラを接続するだけです。 その他、詳しくは下記のメーカーホームページをご覧ください。https://lentek.jp/eps/ac86/index.htm ※お断り ・本製品は、競技用であり、使用したことによる事故、怪我、機会損失など、 損害に対して製造者と販売者は一切責任を負わないことをご承知ください。 ・トヨタGR86(ZN8) / スバルBRZ(ZD8) には使用できません。 尚、勝手ながら、土曜日、日曜日、祝日は発送できませんことをご承知ください。 >