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JZX110マークⅡ&ヴェロッサIR-V 5速マニュアルミッション載せ換え作業
□ 作業詳細 □
JZX110マークⅡとヴェロッサにR154マニュアルミッションを載せる作業のご案内です。
新品部品+公認書類+工賃で総額836,000円(税込)で可能です。
マークⅡブリッドは17クラウンと同額となります。
部品は全て新品部品となります。 (プロペラシャフト以外)
※プロペラシャフトはAT用プロペラシャフト1軸の両先端を使い、新規パイプで製作したものを使用します。
JZX110のATペラシャはJZX100と違いベアリング部の太さはMTと同等です。街乗り&ドリフト走行共に問題なく、強度は実証済みです。
加工は専門業者様に発注しております。
当方のブログにて製作記録を公開しておりますので、よろしければご覧ください。
Ⅹ↓
https://x.com/SAMURAI_STYLE55
SAMURAI-STYLE製作販売事業HP↓
https://www.samurai-style.net/
ECUはAT純正を使用します。
丸秘配線加工をする事でVVTiは問題なく動きます。ストールやアイドリング不調も起きません。
AT純正ECUのスロットル速度はJZX110MTのECUよりも断然早いので、お得だと思います。
何でもお気軽にお問い合わせください♪
□ ご予約方法 □
当方での作業は完全予約制となっております。
作業のご予約を頂ける場合は先に部品代と工賃を合わせた全額のお支払いをお願いしております。
信販会社以外の分割払いや引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時のお支払いはお断りしております。
信販会社の審査等に必要なお見積もり作成可能です。
※作業前にキャンセルされた場合はキャンセル料として3万円徴収させて頂きます。
□ 注意事項 □
作業は部品が全て揃ってからとなります。
また、プロペラシャフト加工は外発注となりますので、納期により完成が遅れる場合があります。
作業日数は1週間日となります。
※MT(マニュアルミッション)はATと違い、多数のギアとベアリングを介して駆動している物になりますので、常に音が発生します。ATのような静寂性を求めるお客様はMT載せ替えはご遠慮下さい。
□ お問い合わせ □
作業依頼やご質問は以下のメールアドレスへお願いいたします。
samurai@style.name
※ご質問内容によりお答え出来ない内容もございますのでご了承ください。
※メールにてお問い合わせの際は必ずドメイン指定解除をお願いいたします。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + + No.202.001.002
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