注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ER34ターボに使用していました。現行モデルでもあるファイナルコネクションのリミテッドダンパーⅡ車高調です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。漏れてる様子もなく、ネジ部のシートはブラケットを含めて全てが固着なくしっかり回ります。詳しくは画像でもご確認ください。4輪全てに強化リジットアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。4輪単筒式ショックで高い耐久性と放熱性を実現します。オイルシールやショックオイルなど消耗品を中心にステルス車高調と同等の部品を使用する事で性能や耐久性などをさらに品質向上させています。素材にも高強度銅線(SAE9254)を採用することで耐久性が大幅に向上したスプリングを採用しており、バネレートはそのままメーカー基準値となります。減衰力調整式で、20段階もの調整幅にて街乗りからサーキットまで様々なスピード領域に合わせたセッティングが可能です。フルタップ式でもあり、ストロークを損なうことなく車高調整が可能です。オーバーホール等仕様変更も可能なのでずっと長く楽しめます。R34系ターボモデルに適合します。NAモデルはリア形状が異なりますのでご注意下さい。その他形状が近いBCNR33/BNR34GT-Rへの流用にもいかがですか?絶大な人気を誇るLIMITEDⅡ車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いでお願いします。(2026年 9月 5日 22時 51分 追加) なお、詳細まで把握しきれていないジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問にはご回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。 >