ご覧頂きましてありがとうございます。
説明文をしっかりお読み頂いた上で、入札、質問をお願いします。
セロー250の純正シートをベースに野口シートさんのところでカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。していただいたシートになります。
純正ベースなので、カテゴリは純正としました。
仕様としては、「30mmアップ」「T-NETインサート」「全面ウルトラスエード (上面はパンチング)」「ファイナル赤純正シート風の赤ステッチ」「足つきを良くするために前側絞り込み」「快適性を上げるために後ろ側ワイド化(ウイングシート)」
であったと記憶しております。
新車から半年1500キロほど走行したシートを送って加工していただき、その後1年1500キロくらい使用したと記憶しております。
何か問題があって取り外した訳ではなく、車体を売却したので取り外して、その後3年ほど日の当たらない倉庫内で段ボール箱に入れて保管しておりました。
加工代は8〜9万円くらいだったと記憶しております。
何十台もバイクを買っていますが新車を初めて買ったので、テンションが上がってオーダーしちゃいましたが、今だったらよほど気に入った車種でないとやりませんね〜。
結局、気に入らなくて3000キロくらい乗って手放しちゃいましたので。
取り付けていた車体はファイナルエディションです。
赤色でしたので、純正シート風に赤ステッチを入れてもらっております。
当方身長170cmの全く標準的な体型ですが、前側絞り込みはしなくても良かったかなぁと思った次第です。
絞りが少ないハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。(カーマイケル)に変えていたため、個人的ベストポジションが丁度シートの絞り込んだところになってしまいました。シートの快適な場所に座るとハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。が遠く乗りづらい(笑)
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。を絞りが多いジェフワード辺りに変えれば丁度良くなるのかなぁ、なんて思いながら乗っていましたが、試す前に萎えて車体を手放してしまいました。
使用の距離は少ないですが、何度か林道を走らせたりしましたので、普通の中古品とお考えください。
出品にあたって丁寧な清掃などはしておりませんので、泥汚れなどもあるとお考えください。
また、使用に伴うスレなどは当然ございます。
座面も基本的には車体から外したままとなりますので、気になる方は使用前に気が済むまでクリーニングしてください。正直少々埃っぽいですので。
取り外してから3年ほど経過しておりますので、保管に伴う表皮の色褪せや経年劣化、アンコの経年劣化はあるかと思います。その辺りはご理解ください。
シートの加工の品質は申し分なし、本チャンの加工に出す前にお試しでいかがでしょうか?
ワンオフの加工品で価値がわかりませんので、1円スタートしてみます。
ただ、悲しくなっちゃうほど入札が入らなければ取り消す場合もありますので、ご了承ください。
その場合、売らずに取っておきます。
発送はヤマトの宅急便EAZYにて行います。
140サイズとなります。
正直、もう少し小さく送れそうではありますが、野口シートの箱に入れてお送りしますのでご理解ください。
説明を読めば分かる事以外で気になる点がありましたら、お気軽に質問してください。
普通に使用していた中古部品となります。
取り外すまでは使用しておりましたので、問題なく使用可能と思いますが、個人出品なので保証は一切できません。
また、取り付けのサポートも一切出来ませんので、よろしくお願いいたします。
ご自身で工夫して取り付けできる方、何でも取り付けてくれるバイク名人の友達が居る方、ヤフオクで買ってきた怪しい中古部品でも取り付けてくれるショップと仲良くしている方のみ入札をお願いします。
ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。