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豪華 モンキー フルカスタム シャコタン 72cc 検  8インチ 太足 車体 陸送可能 カスタム カブ 12v ゴリラ ダックス シャリー 神戸

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1円
  • 最高出價者
    磯野幸伸 / 評価:74
  • 開始時間
    2026年08月12日 14時28分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月18日 20時28分(香港時間)
  • 拍賣編號
    f1240531454
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神戸から全国陸送可能!

今回の車両は、

キラキラキャンディレッド × メッキフレーム

ヤンチャとエレガントをドッキングしたシャコタンモンキー

一目見た瞬間に分かる、普通では終わらない一台。

キラキラと輝くキャンディレッドに、存在感抜群のメッキフレーム。

ヤンチャな4miniの雰囲気をしっかり残しながら、メッキ・バフ・アルミパーツを随所に入れることで、どこか上品でエレガントな雰囲気も持たせました。

「悪いだけじゃない。」

派手さ、低さ、艶、金属の質感。

それぞれをバランス良く組み合わせた、ナガタガレーヂらしい一台です。

見る角度、光の当たり方でキャンディレッドの表情が変わり、メッキフレームやアルミパーツがギラッと光る。

写真でも十分インパクトがありますが、実車はさらに存在感あります。

エンジンは国産エンジンベース。

無番エンジンをベースに、72cc+ビッグバルブヘッド仕様。

さらに4速リターンミッション・12V CDI化を行っています。

小さな車体に72cc。

49ccとはまた違うレスポンスの良さがあり、アクセルを開けた時の反応もクイック。

見た目だけではなく、しっかり「走って楽しい」仕様です。

ビッグキャブレターも装着し、吸気側もしっかりカスタム

排気側には武川マフラーをショート加工して装着。

通常の長さではなく、車体全体のシルエットに合わせて短くまとめることで、リア周りをよりコンパクトかつ攻撃的に仕上げています。



【主なカスタム・仕様】

・キラキラキャンディレッドペイント
・メッキフレーム
・国産エンジン
・無番エンジンベース
・72cc
・ビッグバルブヘッド
・4速リターンミッション
・12V CDI化
・ビッグキャブレター
・オイルキャッチタンク
・ナガタガレーヂ オリジナル弾付きシート
・前後太足仕様
・前後アルミホイール
・キジマ製メッキスイングアーム
・当時物レアパーツ
・ワンズ製ワイド絞りハンドル
・武川マフラー
・マフラーショート加工
・キャリアレス化
・タンデム仕様
・クリアレンズ化
・ハイスロットル
・社外レバー
・各所バフ仕上げ
・その他カスタム多数



この車両で特に目を引くのが、キャンディレッドとメッキの組み合わせ。

赤だけならヤンチャ。

メッキだけならクラシック。

そこを両方入れることで、派手なのに下品にならず、しっかりまとまった一台にしています。

フロントから見ると、キャンディレッドのフォーク周りとメッキフェンダー。

横から見ると、タンク・サイドカバーの赤とメッキフレーム。

リアから見ると、ショート加工した武川マフラーと太足。

見る方向によって印象が変わるのも、この車両の面白いところです。

そして足回りには、当時物のキジマ製メッキスイングアーム。

今ではなかなか出てこないレアパーツを使用しています。

ただ新品パーツを並べるだけではなく、当時物・国産パーツ・現行カスタムパーツを組み合わせて一台にまとめています。

シートはナガタガレーヂ オリジナル弾付きシート。

車体の低いラインに合わせながら、後ろに向かって立ち上がる独特のシルエット。

キャリアレス化とタンデム仕様を組み合わせることで、リア周りもスッキリ見せています。

ハンドルはワンズ製ワイド絞りハンドル

ハイスロ・社外レバーも装着し、見た目だけでなく操作系にも手を入れています。

前後は太足アルミホイール。

小さな車体に太い足を入れることで、横から見た時のどっしり感もかなり出ています。



ナガタガレーヂでは、ただパーツを付けただけのカスタムではなく、

「一台として見た時にカッコいいか。」

そこを大事にしています。

高いパーツを付ければカッコいいわけでもなく、新品を並べれば完成するわけでもありません。

車高。

タイヤの太さ。

ハンドルの高さ。

シートのライン。

タンクの色。

メッキの量。

全部のバランスが揃って初めて、その車両らしい雰囲気が出ます。

今回の一台は、

ヤンチャなテイストとエレガントのドッキング。

それがテーマです。

ギラギラしている。

でも品がある。

低い。

でもただ低いだけではない。

走っても楽しい。

眺めても楽しい。

そんな一台を探していた方には、かなり刺さる仕様だと思います。



【72ccエンジンについて】

こちらの車両は72cc仕様となります。

ビッグバルブヘッド・ビッグキャブレターを組み合わせ、レスポンス良くクイックに走る仕様となっています。

4速リターンミッションなので、ギアを使いながら走る楽しさもしっかり味わっていただけます。

ボアアップ車両となりますので、49ccノーマル車両とは特性が異なります。

エンジンの回し過ぎや長時間の高回転走行は避け、エンジンコンディションを確認しながらお楽しみください。



【シャコタン車両について】

こちらの車両は見た目を重視したシャコタン仕様です。

ノーマル車両に比べ最低地上高が低いため、

段差
踏切
歩道の切り下げ
急な坂道
荒れた路面

などでは、マフラー・フレーム・車体下部等が接触する場合があります。

走行時は路面状況を確認し、段差等では十分に速度を落として走行してください。

シャコタンは利便性を求めるカスタムではなく、低く構えたシルエットを楽しむカスタムです。

この低さ、この雰囲気をご理解いただける方におすすめします。



【車両について】

出品前に約2kmほど試乗を行い、

・走る
・曲がる
・止まる
・エンジン始動
・灯火類
・各電装品

など基本動作を確認しております。

ただし、旧車・中古車・カスタム車両となります。

傷、錆、汚れ、塗装傷、磨き傷、補修跡、経年劣化等ある場合がございます。

カスタム車両のため、純正車両とは乗り味・操作性・振動・音量等も異なります。

現車優先・現状販売となります。

画像をよくご確認いただき、気になる点がございましたらご購入前にお問い合わせください。



【納車整備について】

別途33,000円にて納車整備も承っております。

バッテリー新品交換(対象車)
・プラグ新品交換
・WAKO’Sエンジンオイル交換
・各部点検
・各部増し締め
・チェーン調整・給油
・ブレーキ点検・調整
・キャブレター点検・調整
・約30km試乗確認

※納車整備を行った場合でも、旧車・中古車・カスタム車両のため保証付き販売ではございません。



【お取引について】

落札後24時間以内にご連絡、48時間以内のお支払いをお願いいたします。

神戸から全国陸送手配可能です。

陸送費用につきましては、お届け先の市町村までお知らせいただけましたらお調べいたします。

もちろん直接引き取りも可能です。

追加カスタム・納車整備・仕様変更なども承っております。

お気軽にDM・お電話にてお問い合わせください。

ヤンチャとエレガント。

派手なのに、品がある。

速そうではなく、実際にクイックに走る。

他と同じでは満足できない方へ。

神戸から全国へ。

唯一無二の一台を。
ナガタガレーヂ。
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