注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能為租借使用,非賣品 有可能為租借品,下標前注意
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
DT125 34X部品取り車の出品になります。 最後まで熟読頂き、納得された方のみ入札をお願い致します。 日本語の読める方のみ入札、質問をお願いします。 税金込みで落札金額ポッキリでさせて頂きます。 状態としては、元DT200 37Fの部品取り車を購入して必要な物を取られた状態からちょっとづつ復活させようとさせていましたが、部品代が高くつくのでこのまま売ろうと思いました。 エンジンは、DT125 34Xのエンジンで自分が4年前まで乗っていたエンジンで、たまにアイドリングが安定しない時がありますが、基本的に普通に走れるエンジンになります。 自分では触ってはいませんが、ヘッドを開けて液ガスを塗った様な跡があります。 出品にあたりキャブを開けましたが、綺麗ではありませんでしたか、とりあえずエンジンはかかる様な状態です。 ブレーキは、フロントブレーキがエアー咬みなのか全く効きません。 マスターカップのビスが硬すぎて諦めてます。 リアは使えます。 フロントフォークはオイル漏れは有りません。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 切った感じでもゴリゴリ感は有りませんが、ベアリングはダメだと思います。 リアサスペンションは、大丈夫だと思います。 一部フレームにグラインダーの跡があります。 エアクリBOXは有りません。 ガソリンタンクの中身は以外と綺麗そうでしたが、ガソリンが4年程前の物なので使えないです。 書類上では、125cc登録になっています。 廃車申告書もお渡し致します。 タイヤ、チェーン、スプロケ等の消耗品は全てダメです。 良い所は、部品取り車の割に凄いオイル漏れが無い所と、エンジンは稼働車で有る事ぐらいです。 フロントブレーキが効かないので乗って帰るなどは不可能ですので、基本的に引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 をお願いします。 こちらからも軽トラをレンタル商品有可能為租借使用,非賣品 して配送する事は可能ですが、レンタル商品有可能為租借使用,非賣品 代、ガソリン代、高速代往復分の請求になりますので、割高にはなるかと思います。 譲渡方法は振り込みの場合、入金確認後一時抹消書類を郵送するか、現金手渡しの場合ですと、現地にて鍵、車体、一時抹消書類と交換で現金を頂きます。 現車は積車にて引き渡しか、関西県内辺りでしたら、こちらで軽トラレンタル商品有可能為租借使用,非賣品 してお届けさせても可能ですが、交通費実費(高速代金込み)を頂きます。 尚、引き渡し後の不具合につきましては、出品者側では責任を負えませんのでご了承ください。 引き渡し先は兵庫県宝塚市になります。 現車確認などで交通機関で来られるかたは、JR川西池田、阪急川西能勢口までお越し頂ければ、送迎に向かいます。 積車等も入りにくい場合ですので、こちらの場合もご相談下さい。 また現車確認に付きましても、交通機関で来られる場合も引き渡しと同じく対応させて頂きます。 自賠責保険が有りませんので、試乗は不可能です。 お支払い額は、入札金額のみで税金等その他の金額に付きましては、入札金額に全て含むものと致します。 素人出品ですので、保証等はありません。 ノンクレーム、ノンリターンでお願いします。 当方、車屋では無いので、整備後引き渡しは出来ませんのでご了承下さい。 不足部品など見落としが有る可能性がありますので、気になる部品など有りましたら気軽に質問欄からお願いします。 当方は日本語にしか対応出来ませんのでご了承下さい。 ルール上直接やり取りは、落札後から可能になります。 「即決金額にて買い取りたいので、メール下さい。」 等には応じませんのでご了承下さい。 即決したい場合は即決金額にて入札をお願い致します。 また、低評価で入札出来ない場合は改めて質問から購入の意をご連絡下さい。 素人 保管、中古品でありますのでご購入後、当方一切の責任を持ちません。 クレーム、キャンセル等一切受け付けません。ご了承下さい。 ご入札頂いた時点で、画像、商品説明、注意事項、自己紹介欄のすべて理解、同意されたことになります。 再度、画像、商品説明、注意事項のすべてをご確認下さい。 ノンクレームノンリターンでお願い致します。 最後まで御覧頂きありがとうございました。 不明点はご質問ください。 >