注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
需在賣家要求時間完成匯款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
長文になりますが最後までよくお読みいただき納得出来た方のみご入札ください。 誠意をもって対応させていただきますのでよろしくお願い致します。 2014年にこちらのオークションにて購入した車両になります。(購入時は赤/グレー色、11,384km、アップハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 以外はノーマル) 購入後すぐレッドバロン有料のロイヤルクラブ(現在では行われておりません)に入会し現在までオイル交換などの整備と車検をお願いしてきました。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 に関しては知人に加工と取り付けを依頼し仕上げてもらいました。※カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 詳細は説明文にてご確認ください 約12年所有し昨年理想の形に仕上がりましたが息子の住宅購入資金捻出のため手放す決断に至りました。 車両ですが加工取り付けが多い為出来れば現車確認頂いた方がよろしいかと思います。その際には詳しくご説明させていただきます。現車確認ご希望の方は質問欄から連絡先を入力の上お願い致します。返信は質問欄からは行いませんので公開されません。 ※現車確認場所は磐越道船引三春インター付近で考えております。 【車両情報】 車名:カワサキ GPZ900R 逆車 マレーシア仕様 ※乗車定員は1名登録です 型式:ZX900A 車台番号:ZX900A080※※※ 初年度登録:平成10年12月 車検:令和8年10月 車検証走行距離表示値:34,500km(令和6年) 旧走行距離表示値:33,600km(令和4年) 現在の走行距離:37,289km(100kmほど伸びる可能性有ります) 書類:車検証、譲渡証、自賠責、ナンバー 【車両状態】 ・鍵1本でタンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダー全て開閉出来ます(スペアキー2本有り) ・セルでの始動問題無し ※冷寒時はチョーク使用、アイドリング安定まで多少時間要します ・クーラント液交換2018年に実施 ・キャブレターオーバーホール2020年4月・31,100km時 ※取り付け時にキャブレター左右の見える部分をブラック耐熱塗装 ・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーとタイヤはどちらも2025年7月 35,800km時に新品に交換 ※タイヤはダンロップロードスポーツ1、交換後約1,500km走行しています 製造はフロントがXXXX1525リアがXX0925です ・エンジン、フロントフォーク、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 はノーマル ・レッドバロンの整備の作業書は全て保管してあります ・購入後はガレージ保管でしたが全体的に小傷、洗車傷、多少のサビは有ります。気になる方は現車確認をおすすめします。 【カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 箇所】 ・社外カウル(フロントアッパーカウル、タンクカバー、サイドカバー、テールカウル) ※新品中華製カウルをA14カラーに塗装した製品を当オークションで落札→届いてから発覚した不具合と対処は下記の通りです ①フロントアッパーカウルウインカー取り付け穴無し→ウインカーは別場所に加工取り付け ②タンクカバーの給油キャップ穴位置が少しずれている(キャップ開閉は問題無し)→タンク色のレッド部分が少し見えてしまう為ゴムをカットして貼り付けて隠してあります ※タンクカバー上に社外カーボンカバー貼り付け(画像参照) ※タンクカバーのニーグリップ部の左右にストンプグリップ貼り付け ・ブルドッカータゴス製サイドカバー用カーボンヒールプレート貼り付け ・テールカウル左右に社外ステッカー(uni-trak)貼り付け ・純正ミドルカウル(再塗装)左右に社外ステッカー(Liquid Cooled)貼り付け ・純正アンダーカウル(再塗装、マフラー接触部カット有り) ・社外カーボンスクリーン※車検不可 ・前期純正ミラー+社外カーボンカバー ※ミラーにブルーフィルムを貼っていますが気泡有り ・社外カーボンインナーカウル※取り付け部数カ所ヒビ割れ有り ・社外前後ブレーキディスク ・社外ブレーキ、クラッチマスタータンクカバー ・マジカルレーシング製カーボンメーターカバー ※メーター球LED ・トップブリッジ部カーボンシート貼り付け ・社外バーエンド ・スペックエンジニアリング製ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 グリップ ・社外スマホマウントバー ・社外 ・社外前後ウインカースモークレンズ ・ZRX1200ダエグ純正前後ブレーキキャリパー加工取り付け(ブレーキパッドはデイトナ製赤パッド) ※リアトルクロッドはワンオフ品 ・ZRX1200ダエグ純正ヘッドライト加工取り付け(光軸調整可) ※現在はマツシマのハロゲンイエローバルブ取り付け(車検不可) ・社外カーボンフェンダー ・社外ブレーキ、クラッチレバー ・社外ブレーキ、クラッチホース ・社外フロントスタビライザー ・ゲイルスピードタイプR前後ホイール(ブロンズカラー、2016年7月16,345km時に新品購入) ・ゲイルスピードL字バルブ(ブラック) ・ゲイルスピードリアブレーキマスターシリンダー ・ゲイルスピードリアブレーキリザーブタンク ・EKスリードチェーン ・XAMリアスプロケット ・NGKプラグコード ・ブルドッカータゴス製ラジエーターガード ・社外ラジエーターホース ・社外バックステップ ※左ステップ取り付け時にノーマルスプロケットカバーをカットしています ・社外アルミピボットナット ・社外パルサーカバー ・社外カムチェーンテンショナー ・社外フルエキマフラー(4-2-1) ・devilサイレンサー ※エキパイとサイレンサー間に延長パイプ加工取り付け ※車検時はサイレンサーに消音加工して音量クリア ※排ガス検査は対象外の車両です ・スペックエンジニアリング製スイングアーム(純正+下側補強付きタイプ) ・ZZR1100 D型純正サスペンション加工取り付け(リア車高が約50ミリアップ) ※車高アップでサイドスタンド時の傾きが増した為サイドスタンド足下部に約30ミリのゲタ取り付け ・社外カーボンリアインナーフェンダー ※当オークションで新品購入 ・社外カーボンチェーンカバー ※当オークションで中古購入、当初から約5ミリの加工穴有りましたがそれほど目立ちません ・社外カーボングラブバー ※中空品で強度に不安があった為掴まない様にしていました。 ・純正シート表皮を社外品商品無法判斷是否為正規品 に張り替え ※運転席部分にゲルシート敷いてから張り替え ・デイトナ アクアプローバメーター(水温計、電圧計) ・ミツバサンコーワアンテナ分離型ETC(2016年4月新品購入本体はテールカウル内) ・社外フェンダーレス 【注意事項】 ・アップマフラー装着の際タンデムステップが接触したため取り外し→1人乗りに登録変更しました ・サイドスタンドのゲタ追加部が走行中にスイングアーム下側補強部に少し当たる時があるためその箇所にゴムを貼り付けて対策しております ・サイドスタンドスイッチは外して結束バンドで車体に固定してあります ・初度登録から約28年経過する車両になりますので相応のすり傷、使用感、劣化はございます。現車が全てとなり現状渡しとなります。如何なる場合もノークレームノーリターンでお願い致します。 ・個人出品のため落札後のローン払い、分割払いは対応出来ません。 ・落札後のキャンセルは出来ません。落札後は24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 、48時間以内のお支払いをお願い致します 【発送について】 ご入金確認後、名義変更に必要な書類(車検証、譲渡証、自賠責証書、ナンバープレート)をお送りいたしますので落札者様にて名義変更をお願い致します。名義変更後の新車検証のコピーを当方まで送付いただき確認が取れた後に車両の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 手続きに入らせていただきます。 ※陸送手配については落札者様の方でお手配とお支払いをお願い致します。ドアtoドア配送の場合には引き取り日時をご相談頂き極力ご都合に合わせたいと思います。 ※デポ持ち込みについては5,000円にて対応させて頂きます。(福島県 本宮デポ、郡山デポ) ※直接引き取りは可能です。出来る限りご協力させていただきます。 ※車両到着後バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの弱りでセルでの始動が困難になる場合があるかもしれません。受け取り後は整備点検をしてからの乗り出しをお願い致します。 【その他】 即決金額で購入して頂いた場合には ・発送前にレッドバロンにてオイルとエレメント交換 ・車検用スクリーンとハロゲンバルブを元払いにて発送 以上2点を当方にて実施させていただきます。 知人の方からの商談も入っている為出品を取り消す可能性も有りますのでご了承ください。(2026年 6月 21日 15時 00分 追加) 申し訳ありませんが新規の方とのお取引はご遠慮させて頂きます。 >