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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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CBR600RR PC37後期の出品です。
年式は2005だったと思います。
・現在の状態・
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー上がっているので不動です バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換すれば動くと思います。
・車検切れ登録状態、です。
落札された後ナンバー返納抹消に行く予定です。お時間いただきます。
・走行距離 前回車検R5年9/20時 53400km
満了R7年9/19まで通勤等で増えています。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 死んでるので現在距離確認できてません。
前回車検はヘッドライト球以外はこの状態で自分で通した記憶があります。
車検が切れて乗らなくなりました、それまでは普通に乗って通勤やツーリングに使用していました。
・乗らなくなって放置期間で右フォークのオイル漏れが発生してきています。
・改造点 覚えている部分
自分でUSカムを輸入し交換 証拠無し
インシュレータ&エアインテーク 遮蔽板撤去
PGM-FIユニット(CPU)配線加工
サイレンサー CBR1000RR用純正を常時解放加工し取付
水温連動アイドル調整機構撤去(自分でアイドル調整(チョークガス)して乗ってました)
ブローバイ配管変更ワンウェイ追加
チェーン&スプロケット 520?コンバート&丁数変更 ←記憶が曖昧です
ステアリングダンパ取り付け
その他外観は写真でご確認ください。
・大阪府門真市からの出品です。
車両引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 ができる方のみ、ご入札をお願いいたします。
配送会社利用の場合は出来る限り対応します。
車両情報は以上になり、 現車優先 になります。
不安な方は現車確認に来てください 夜22時以降でしたら対応できます。
質問より電話番号、連絡先を記載してください 3N 厳守にてお願いいたします。
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