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車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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希少車 イタリア ベルガルタ ヤマハ YAMAHA SZR660 予備検査9月2日迄 委託車両 15年前に並行輸入中古車で購入 その後レースで10年ほど使用 ノーマルタンクと負圧FUELポンプ不具合ありアルミワンオフタンクとFCR39に変更 現在タンクカバーはノーマルタンクを加工製作品を装着しています。 昨年春エンジンフルオーバーホール済 その後慣らしを終えて2レース程使用。 別途出品のティグクラフトマフラー使用で後輪出力55PS出ています 最高のスポーツシングルです!
外装大きな割れや傷もなく きれいな状態です エンジン外観 足回等細かな小傷すれは使用感はあります。配線は多少の改良あります タイヤも山はありこの状態で予備検査通りました。
変更点 ブレンボラジアルマスター16パイ×18 ブレンボDUCATI純正320パイ5mmデイスクローター KEIHINFCR39キャブレター ACTIVEハイスロTYPE3 ワンオフアルミタンク ノロジーホットワイヤー NAG負圧バルブ アルミキャッチタンク AIMデジタルタコ&水温計ラップタイマー付き オーリンズリアサス アリアントリチウムバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 バトルファクトリーステップPEG リアスタンドフック
Aimラップタイマー装着しています タコメーター 水温計 発信機付き(取説あり) ノーマルパーツ キャブレター+エアクリ+ポンプ+タンクほか付 サービスマニュアル+パーツリスト+オーナーズマニュアル(英語)もあります。
現車確認は出品一覧自己紹介参照の上ご連絡お待ちしております。手を入れながらご自身のお好みに仕上げるのもありです!
NC/NR厳守の上入札ご検討ください。
輸送も廉価にて手配可能です。
車輌プロフィール 1990年代半ば、イタリアのベルガルタ・ヤマハで生産され、海外市場で販売されていたSZR660は、大排気量の単気筒エンジンを搭載したスポーツモデルだった。
基本スペック タイプグレード名 SZR660 仕向け・仕様 海外向けモデル 全長 (mm) 2040 全幅 (mm) 740 全高 (mm) 1140 シート高 (mm) 770 乾燥重量 (kg) 159 乗車定員(名) 2 原動機種類 4ストローク 気筒数 1 シリンダ配列 単気筒 冷却方式 水冷 排気量 (cc) 659.7 カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) 気筒あたりバルブ数 5 内径(シリンダーボア)(mm) 100 行程(ピストンストローク)(mm) 84 圧縮比(:1) 9.2 燃料タンク容量 (L) 14 エンジン始動方式 セルフスターター式 点火装置 C.D.I.式 点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9 変速機形式 リターン式・5段変速 変速機・操作方式 フットシフト 動力伝達方式 チェーン スプロケット歯数・前 15 スプロケット歯数・後 39 チェーンサイズ 520 標準チェーンリンク数 110 フレーム型式 ダイヤモンド ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 懸架方式(前) テレスコピックフォーク フロントフォークタイプ 倒立フォーク 懸架方式(後) スイングアーム式 ショックアブソーバ本数(後) 1 タイヤ(前) 110/70-17 タイヤ(前)構造名 バイアス タイヤ(後) 150/60-17 タイヤ(後)構造名 バイアス
(2026年 6月 5日 14時 32分 追加) 付属品多数あります 写真 明細 LINE等でお送り出来ますので 質問から問い合わせください。
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