KTM 125DUKE 2011年初期型 2011年からワンオーナー
2020年乗車を最後にカバーを被せて放置。現在不動状態。
最後に乗った時が距離計は4000キロ以下くらいでした。
最後に乗る特に不具合はありませんでしたが、現在不動につき確認はできません。
現状
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーなし 前後ブレーキ抜け スピードメーターケースひび割れ水滴入り
FR左ウインカー折れ メインシートボルト欠品 エアクリーナー上カバー締め付け部割れ
前後タイヤひび割れ その他サビいろいろ ただし転倒歴はなし
廃車すみなので引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認時に譲渡証明もお渡しします。キーは純正2本あります。ミラーも左右あります。
ここから重要事項
現状渡し限定です。エンジン火入れ確認などの気力がありませんのでこのままで出品します。
>引取限定限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。です。当地までトランポで取りに来ていただける方限定です。乗り出しも不可能です。
引き取り場所は東松山市の関越東松山ICから1Kmほどのところです。
落札後、お支払い完了しましたら引取日程は一ヶ月くらいの間があいても構いませんが
1週間を超えるようでしたら引渡し完了したものとして一旦取引完了していただきたいです。
現車確認ご希望でしたら質問欄から問い合わせください。
全体が見える画像は追って追加する予定です。
(2026年 8月 2日 10時 40分 追加)
履歴情報追加します。
2011年6月末購入 埼玉1号車
2011年8月 1140キロで初回オイル交換
2020年最終ODD 3278キロ
(2026年 8月 3日 11時 42分 追加)
ざっと洗車したので全体の見える画像を追加します。
細かなサビはありますが15年前の車両にしては状態が良いと思います。
(2026年 8月 4日 6時 21分 追加)
商品説明にキーは2本ありますと書きましたがスペアキーが見つかりません。終了まで全力で探しますが最悪見つからないかもしれないので
現状キーは一本しかないということでご了解願います。
(2026年 8月 5日 14時 53分 追加)
出品後にパラパラと追加説明をして申し訳ありません。落札後にクレームを言われるのも困りますので分かっている事象はお伝えします。
FRフォークのスライドパイプとRRクッションのロッドにサビが出ていました。
このまま乗り出せばシールがやられオイル漏れになります。
ある程度オイルストーンで磨いておきましたが表面のメッキがポツポツとはがれた状態ですので
いずれオイル漏れになるかと思います。
たくさんのウオッチリスト登録で注目されていることに鑑みお知らせすることにしました。
本件で入札取りやめをしたい方は申し出てくだされば入札取り消しをいたします。
他にも不具合は多々あろうかと思いますが終了までにこちらから追加説明できなかった事象に
関しましては現状優先ということで了解願います。
(2026年 8月 7日 23時 49分 追加)
質問欄に即決終了の打診がありましたが、即決終了はしません。質問中に返信のメールアドレスがありましたので返信すると
曝されてしまいますのでこちらから回答とさせていただきます。
(2026年 8月 8日 13時 51分 追加)
商品説明の訂正です。前後ブレーキ抜けと書きましたが
後ブレーキは生きていました。
正常に効くようです。
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