注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 商品無法判斷是否為正規品
賣家不提供退貨賠償等責任
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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初期EVOソフテイル、激レアな1987年式FLSTC:ヘリテイジソフテイルクラシック! 絶滅危惧種な初期エボリューションエンヂン搭載、考え方&価値観しだいですが伝わる方には伝わるハズ、当時物国内正規ディーラー車(初度登録昭和62年6月)という車歴も素晴らしい個体です。
動画①:https://youtube.com/shorts/KtXI99r7qnk
動画②: https://youtube.com/shorts/Y-vMQNG-vwg
動画③: https://youtube.com/shorts/gifQ6J1Qdoo 動画④: https://youtube.com/shorts/lod_xUjmQLg
車名:ハーレーダビッドソン車種:FLSTC
型式:BJL 原動機の型式:BJL
年式:1987年式
排気量:1340cc
車検有効期限:自動車検査証返納証明書
走行距離:41,829km
王道のストリップスタイルはもちろん、現状スタイルのまま乗るも良し、これをベースにチョッパーやボバースタイル、ショーレベルのフルカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 初期EVOプロジェクト組むにもオススメな個体です。
ショベル譲りのフライホイールにより、低く安定の三拍子が初期型の特徴、5速ミッション搭載で自然な経年劣化によるヤレ感はあるものの雰囲気&オーラ抜群でスキモノにはたまらない萌えどころある車両です。
存在感&重厚感たっぷり、普段使いはもちろん、セカンドカーに活用ください。
EVOエンヂンとはいえ、39年前のネオヴィンテージ車、当時モノならではの雰囲気と纏うオーラは最高、間違いなくスキモノにはハマると思います!!
わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。
主な仕様:
1、現状良い意味でヤレた雰囲気は、このままでも充分カッコ良いです。全体の雰囲気とパーツ構成、バランスはマッチングしており良いオーラ出てます。
2、主な仕様
ショベルFLHナセルヘッド化
フォグランプ純正GUIDE
ソロシートフリンジ雰囲気バツグン(車検証1人登録)
サイドバッグ当時物純正オプションに換装(中に無線機?無線機用穴開け加工あり)
無線用?アンテナ
2in1フィッシュテールマフラー
リアローダウンキット装着
リアフェンダークラシックスタイルキャリア
F&Rエンジンガード
メッキカバー各種
左右ミラー社外品商品無法判斷是否為正規品
Fフェンダーバンパー、チップ、イーグルマスコット
Rフェンダーバンパー、チップ
純正LOCKHARTオイルクーラー
Fタイヤ:8部山
Rタイヤ:4部山 IGNキー:あり
ツールBOX:キーなし
ヘルメットホルダー:キーなし
エンジンガード部装着のボルトメーターステー破損
3、注目すべきはやはり初期エボ、レアな個体につき、玄人ウケ狙いの車両に仕上げてください。
4、 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換必須、アタリマエに公道走行するには点検整備は当然必要です。スピード&タコ・オドメーターその他補器類及び灯火系含めての稼動状況は、従来の経年劣化や長時間長距離公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性は「あるが前提」としてご理解ください。ダメなところは修理すれば良いだけ、パーフェクトなヴィンテージは日々乗りながら創り上げ・維持するしかありません。
5、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装ヤレ(致命的ではないキズやサビ・凹凸・飛び石キズなど)、メッキやアルミ地、磨きキズ&ペイント剥げ、くすみはもちろん、空冷エンヂンモデル&ヴィンテージならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れ、乗らないコト(期間)によるキャブオーバーフロー、クラッチ張り付きやヴィンテージ各モデルにおける定番箇所からのオイル滲み(漏れ)やブレーキ関係(漏れ・スカスカ感・固着)なども一応「あるが前提」となります、もちろん別途必要に応じて有償修理や当方名義での中古車新規登録・車検取得相談も承ります、現状での全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでおり良いオーラ纏っています。
6、アタリマエに公道走行するには点検整備や消耗品交換が必要です。
7、お渡しする付属パーツ等は一切御座いません、車体のみです。
8、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください。
DM:tomooki0908@gmail.com
Instagram:ogatomo240z
上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。
下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 や車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 厳守頂ける方で平日(月)~(金)9:00~17:00に見学や引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来れる方(引き渡しできる方)のみとします、土曜・日曜&祝日は基本NGですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。
BAS広島デポまで往復220kmありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ実費(車両・燃料・高速代)20,000円(税込)で搬送対応可能です。
車両は「島根県大田市内」にあります。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は指定銀行口座へのお振込み 入金確認後、お引渡し可能です。 ■冷やかし&なんちゃって入札・興味本位見学来訪相談DMはご遠慮ください。 ■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。
■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。
■落札後24時間以内に取引コンタクト、7日以内に決済(銀行ローン申込みによる期間延長相談はOK)、1ヶ月以内の引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 (トランポ等での引取歓迎)出来ない方は購入(入札)検討をお控えください。
■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。
■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング&流用パーツ(ネジ口径や厚み違い等)使用もあるかもしれません。
■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。
■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルでお願いいたします。
■現車確認及び車両引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時にエンヂン始動は行いません(バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーあがり、一定期間不動保管状態につき)。動画撮影時はジャンピングや軽整備行いエンヂン始動、走行移動しておりますがあくまでも情報公開用の記録です。
■神経質な方にはオススメいたしません、スキモノ&マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみ購入検討ください。
■配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
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