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当方で負担しますが、バイクの送料は落札者さまで負担をお願いします。
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認可能です。
RG125ガンマ/RG125Γ (NF13A)
ブランド:スズキ
エンジン種類:2ストローク
エンジン冷却方式:水冷
変速機形式:リターン式
バイク排気量:小型(51ccー125cc)
変速:6段変速
前タイヤ幅(mm):110mm
前タイヤ偏平率:70%
前タイヤリム径:17インチ
後タイヤ幅(mm):140mm
後タイヤ偏平率:70%
後タイヤリム径:17インチ
RG125ガンマ/RG125Γ (NF13A)
ブランド:スズキ
エンジン種類:2ストローク
エンジン冷却方式:水冷
変速機形式:リターン式
バイク排気量:小型(51ccー125cc)
変速:6段変速
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
【商品の説明】
ブランド・メーカー :スズキ スズキ RG125ガンマ 2型の出品になります。
型番:NF13A車台番号・・・NF13A-105***
走行距離・・・15、701㎞
平成24年7月にセカンドバイクとして中古で購入しました。
125ccとしては大柄ですがどうしても細く感じて、
中型バイクや大型バイクばかり乗って
この RG125ガンマ にはほとんど乗っていませんでした。
(14年間ガレージ保管で4,000kmくらい走行しています)
現在はプラグに火が飛ばない状態で、イグナイター CDIが悪く中のコンデンサーが焼けた跡が
ありました。
イグナイターCDIを直すかヤフオクで中古を探して乗れる状態にしたとしても
このガンマ125はこれからもほとんど乗らないと思うので、希少な2ストですが出品します。
車両の状態
プチカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。しています!
モモンガ現象がありましたので、チャンバーいち削りしてキャブレターのメインジェット交換
してエンジンも下から上までストレス無く回る様になりました。
ガンマ200のリアホイール リム;MT3.5(リム幅がガンマ125より大きい)
ガンマ200のサイレンサー(ガンマ125より少し長めで車体が大きく見えるので)交換しています。
ガンマ200のカウルに交換して白、黒のラインステッカーを貼っています。
カウルは割れや爪折れ傷など状態はあまりよくないです。
排気デバイスは大気開放しています。(オタフク対策)
前後のタイヤは銘柄が違います。タイヤの目はありますが、
古いので交換した方が良いと思います。
F: IRC RX-01F 110/70 17(2014 35週)
R ;BATLAX BT-39R 140/70 17(2015 31週)
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは2025年5月に新品に交換していますので、まだ使用出来ると思います。
プラグ新品に交換しています。
2ストオイルはスズキ純正を使用しています。
灯火類は問題ありませんでした。
Fフォークからのオイル漏れはありませんが、フォーク下側のフロントアクスルを
止める2本のボルトの内側のボルトが折れています。
ブレーキパッドの残量は問題ありません。
タンク内の錆止めは、購入時から処理していました。
ミラーはガンマ250 VJ22Aの物に交換しています。
登録書類あります。書類は廃車証・譲渡証明書になります。鍵3本あり
正常なイグナイターCDIがあれば調子よく走るバイクなのでどなたか
直せる方いかがでしょうか?
当方、配達手段がありませんので出来れば落札者様の方で発送手配してください。
一応、発送はレッドライン、アイライン、など、考えております。
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認可です。出品場所は北九州市内です。
不明点はご質問ください。
RG125ガンマ/RG125Γ (NF13A)