注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
HONDA モンキー改 107cc TZHエンジン 4速マニュアル クラッチレバー付き 12V 社外パーツ多数 中華フレーム 中華エンジン 太足化 ロンスイ ギア比変更 武川製部品いくつか有り 思い出し切れませんが、かなりカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 された1台です。 後輩から引き継ぎ公道で走れるように組み上げ手直しを重ねて今に至りました。 現状でも走行は可能ですが、バイクに慣れた方でないと少し恐怖を感じるかもしれません。 注意点やトラブルシューティング フロントウインカー、リアウインカー仮設 →しっかり固定はしてありますが見栄えは悪いです。 即席のステーで固定しております。 雨天運転後電装系不灯になる可能性がある。 →シート下に収納したレギュレーターのカプラー内の清掃が必要です。 ヒューズの可能性もありますが、大半がここでした。 瞬間最高速度はメーター読みで90km程度です。 私はこわすぎてフルスロットではいけませんでした。 多少余力があるかもしれません。 スプロケットは前後ともにトップに振っております。 低速が有り余っており、1速が使いづらかった為です。 以前は毎日通勤にて使用しており、片道10kmの距離を問題なく往復しておりました。 最近は使用頻度が減り、バイクが増えた為、泣く泣く出品いたします。 色々手を加え、愛着もあるため手放すことは惜しいですが、ガレージ整理も兼ねて出品となりました。 バイク初心者の方やご自分で整備できない方は入札をお控えください。 というのも不具合が起きる可能性が高いためです。 私が乗っていて手のかかるバイクではありました。 →だからこそ後輩は私に引き継いだわけですが、、 その様なバイクをオークションに出すな!と言われればそれまでですが、メカですのでいつ何が起こるかはわかりません。 保障もできません。というのが本音でございます。 逆にこの機会にチャレンジしたいと言う方は是非オークションへのご参加をお願いいたします。 ご理解ご了承いただける方のみお願いいたします。 ご説明が大変長くなってしまいましたが、ここまで熟読いただきありがとうございます。 バイク好きな皆様からのご入札をお待ちしております。 NCNRでお願いします..(2026年 8月 13日 18時 10分 追加) 右ミラーは割れがあります。 ミラーも適当な即席です。 元々付いていた角ミラーは片側のみあります。 >