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CRF250R 2011年式インジェクションモデルの出品になります。
リヤタイヤを18インチ、クラッチをリクルスに変えて、主にエンデューロで使用していた車両になります。
今回出品に合わせできるだけ不備がないようメンテナンスを行いました。
【メンテナンスの内容】
・クラッチフリクションプレート新品
・左右グリップ新品
・ジェネレータカバー新品
・シートカバー新品に張り替え
・フロントフォークオーバーホール
【車両の特徴】
・エンジンの始動性は良好です。(通常キック2~3回でエンジンかかります)
・リクルス(セミオートクラッチ)のためエンストし辛いです。(キックでも安心)
・付属のローシート、前後サスペンションリバルビングにより身長170cmで両足土踏まずまで着きます。
・テーパーハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 に変更、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 スタピライザにより転倒時ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 がよじれません。
・ラジエターガードついてます。
・マフラーはUSホンダのショートサイレンサーで少し音は大きいですがノーマルよりパワーが出てると思います。
【注意点】
・ステアリングダンパーはついていません。(エンデューロ使用のため、なくても大丈夫だと思います)
・右側スイングアームに凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 があります(写真でご確認ください)
・高年式のため傷、汚れ、錆があります(写真でご確認ください)
・撮影用のスタンドは含みません。
【付属品】
・クラッチのノーマルパーツ
・ローシート
・社外左右ラジエター(取り付けにはホースの取り回しに注意してください)
・予備中古クランクシャフト(チャック済)
・交換用エアーフィルター(ツインエアー製グランプリカバー付き)
・三角スタント
・サービスマニュアル(数ページ切れています)
・リクルス取説
現車確認大歓迎です。
手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 での受け渡しでも大丈夫です。配送を希望の場合は落札者様で手配をお願いします。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
競技車両のため登録書類はありません。ご理解頂ける方のご入札をお待ちしております。
(2026年 8月 6日 13時 32分 追加) 写真では見づらいのでシートの説明を追加します。 車体に付いているシートカバーは純正ではなくファクトリーFXのリブ付きになります。
あと送料は落札者様負担でお願いします。
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