カワサキ ニンジャ250(EX250L) 2014年式です。
中古で購入し女性(154cm)が乗っていましたので、低身長仕様に色々とカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。しています。
170cmくらいでも全く違和感なく乗れますので、立ちコケ防止で楽に乗りたい方もいかがでしょうか。
所有してからは大切に扱っていましたが、中古ですので年式相応の痛みや補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。、中古購入時からあった立ちコケらしき傷・擦り傷やサビ・劣化があります。
現車確認大歓迎ですのでQ&Aからご連絡下さい。
(状態) 状態は個人的な感覚を含みますので最終判断は画像で行ってください(しっかり拡大してご覧ください)
・保安部品類は問題なく作動し、エンジンは気持ちよく吹き上がります
・走行距離 メーター表示 29486km ※コンディション維持で乗りますので100㎞程度は増えるかもしれません
・タンク・カウルなどに傷・劣化あり、傷やサビの補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。あり(タッチアップ、カッティングシートなど)
・フロントフォーク(チューブ)にサビ ※オイル滲みなし(予備購入していた未使用の純正インナーチューブを付属します)
・タイヤ(中心付近) 前:約3.0mm、後:約2.7mm (ウォールにヒビあり)
・出品にあたり エンジンオイル、オイルフィルタ、エアフィルタ、ブレーキフルードを交換
・クーラント(スーパーLCC)とクラッチワイヤーは28685kmに交換
(足つき改善カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。)
・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。アップ・スペーサー(ハリケーン製 18mmアップ)
※ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。位置を高くすることで前傾姿勢が緩やかになり足つきが良くなります
・シート アンコ抜き(20mm程度)
※個人的な感覚では長距離でも苦痛はありませんでした
・ローダウン・リンク(デイトナ製 リア車高20mm以上ダウン)
・サイドスタンド ショート加工
(その他のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。)
・ヨシムラ スリップオンマフラー
・ETC、USBポート、シフトインジゲータ、グリップヒーター、ロービーム/ポジションランプ LED化
・フェンダーレス、スモークスクリーン、スライダー、ヘルメットホルダ、ブレーキ/クラッチレバー、サイドスタンドプレート
・ステッカー、カッティングシート
(付属品)
・登録関連書類、自賠責証書(令和9年6月まで)
・メインキー/ヘルメットホルダキー各2本(各オリジナルオリジナル1本、コピー1本)
・純正取り外し部品(サイドスタンド、リアフェンダー、リンク、スロットルスリーブ)
・純正フロントフォークインナーチューブ 未使用品2本
※直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認以外の場合は着払いで発送させていただきます
(お取引について)
・お支払いは5日以内に、名義変更は車体受け取り後10日以内にお願いします(車検証の画像をショートメールで送ってください)
・直接引取可、陸送利用の場合は落札者様でご手配下さい(自宅引取希望、デポ持込は手数料必要)
・入札後の取り消し不可、いかなる場合も落札後のキャンセル不可
・個人出品のためアフターフォローありません(陸送到着直後の不調、自走取引の帰り道も同様です)
よろしくお願いいたします!
(2026年 8月 3日 14時 49分 追加)
現車確認終了まで一旦出品を停止します。