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ホンダCBR600RR PC40 2008年式 希少逆輸入車フルパワー ハンスプリーカラー 走行2万キロ少々

シミなどあります。

目立つキズのある個所です

シートにわずかに破れあり、

タイラップ固定の場所です。

ETC付きです。

固定部1か所割れ、希望あればお付けします

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    550,000円
  • 最高出價者
    ぴか 価格相談お気軽に / 評価:45
  • 開始時間
    2026年08月02日 22時06分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月02日 22時49分(香港時間)
  • 拍賣編號
    d1238517184
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
CBR600RR (EBL-PC40)
ブランド:ホンダ

説明をよくお読みいただけない方や落札してから直取引を希望される方により再々出品です。
商品詳細の前置きが長くて恐縮ですが、以下に該当する方は絶対に入札しないで下さい。

・オークション外の直取引を求める方。
・評価が5以下、新規の方。
・過去評価に「直接取引を望んで削除」「落札者都合による削除が複数」「本人確認未確認」の方。
・落札されてもこちらが求めない限り対応されない方。
・商品説明を理解されていないと思われる方。

当方にもルールを守っている他の方にも迷惑です。

前回落札された後に直取引を求める方に落札され削除、再出品しましたが結局削除続きでオークションの体をなさなくなり終了させていただきました。
前回、前々回と真剣に入札して下さった方にはご迷惑をお掛けして大変申し訳ありませんでした。

今回、真剣に買っていただける方に入札いただきたいのでオークション形式ではなく、入札イコール即決に変更させていただきました。
細かく整備して公道もサーキットもすぐ走れる状態を維持していますので、ルールを守らない方ではなく「欲しい」と思って下さる方に入札いただきたいです。
今までの着地金額より下げて即決金額にさせていただきましたので、以前ご迷惑をお掛けした方々も勝手ではございますが宜しければ再度入札いただけると幸いです。


以下、商品詳細です。

2008年式CBR600RR 逆輸入車です(フレームナンバーJH2PC40U38Mからの長いモデルです)。
3年ほど前に中古の逆輸入車を探して大手バイクショップで購入しました。

車検は令和9年4月まであります。
走行20,000キロ少々です。
ほぼサーキット走行会で使っていましたのでほとんど乗っていませんがいつでも乗れるように基本整備は行ってあります。
(一部ワイヤーロック用の穴あけをしています)
主観ですが年式の割にはキレイだと思います。
5月に鈴鹿サーキット本コースを走行していますが、快調です。
鍵は2本あります。

タイヤはディアブロロッソコルサに昨年の車検時に交換して、まだかなり溝があります。(約300キロ走行)
バッテリーも昨年の車検時に交換済みです(台湾ユアサ)。定期的に充電していますので問題ありません。
エンジンオイルは昨年9月に交換して交換後200キロ程度の走行ですが、気になる方は購入後に交換して下さい。
前後ブレーキフルードは今年4月に交換済です。
ラジエターガード、ETC付です。(ETCは購入時に取り付けたものですが、1度しか使用していません)
二次エアはエアクリーナーのダクトにメクラボルトを入れてキャンセルしてあります。
このままのほうが中速トルクがありますので、外さなくて大丈夫です(車検も問題ありません)。

写真にも写っておりますが、キズやサビ等あります。
前オーナーが右側に一度転倒しているようで右側のタンクカバー、左右アンダーカウル、左アッパーカウル下部、右後ろウインカー、右エンジン部、タンデムステップ等に擦り傷があります。
ノーマルマフラーも出口部に少しキズがあります。
スクリーンは綺麗に見えますがシミ等あります。
レーシングスライダーが左側しかありません(購入時より)。
リアのインナーフェンダーはPuigのが付いていましたが固定箇所が1か所割れていたので外しています。(修理すれば使用可能です)
シートに小さい破れがあります。
レーシングスタンド用のボルトは申し訳ありませんが取り外します。

以下、購入後交換した部品です。

・HISSハーネス(キーシリンダー部イモビから伸びているハーネス) ←購入時より接触不良の恐れがあったので昨年の車検時に新品交換。
・キルスイッチ ←CBRは経年で壊れて走行不能になる場合があると聞いたので昨年の車検時に新品交換。
・ノーマルマフラー用触媒接続部のバンド・ガスケット ←社外マフラーに交換していたので今回新品交換。(購入時に付いていたものは強引に付けていて破損していた為)

他、予防整備として新品購入した部品です。
・ホーン
・メインスイッチハーネス
以上は保管してありますので必要であれば落札者さまに差し上げます。

以下は不具合箇所です。
バイク屋で購入したのに購入時よりネジの欠品や未整備箇所が多いバイクでした。
重要な箇所は当方で整備したり調達して付けてありますが、ネジ欠品がまだあります。
他、
・当初からラジエターガードとホーンが干渉してホーンが鳴りませんでしたので、ホーンのステーを少し手前に曲げてあります。(車検2年付で購入したんですけどねぇ)。←今は普通に鳴ります。
・ノーマルマフラー固定用ボルトが1本マフラー側で折れています(他にも固定箇所があるので問題はないと思います)。←固定用ネジは新品購入したので差し上げます。
・マフラー遮熱板のネジが購入時から何個かありません(少しぐらつきますが走行に問題ないので付けていません)。
・アッパー、サイド、アンダーカウル取り付けネジの長さが当初からバラバラです(固定には問題ありません)。
・右側サイドカウル固定部の裏側ゴムが1か所先日の走行会前の整備時に切れてしまいました(写真参照下さい)。
タイラップで固定してありますが、気になる方は落札後に交換して下さい。

現車確認可能です。
車両は東京都足立区にあります。
昼間でも大丈夫な時間もありますが夜間18時以降でしたら対応可能かと思います。

落札後、名義変更完了まで申し訳ありませんが預り金3万円を先にお預かりさせていただきます。
預り金をお預かりしましたら名義変更に必要な書類をお送り致しますので、落札者さまで名義変更手続きをお願い致します。
名義変更完了後の引き渡し時に預り金は返却致します。

当方個人ですのでローン支払いは出来ません。
車両引き渡し後はノークレームでお願い致します。

車両の受け渡しは引取でお願い致します。
車両発送を希望の場合、落札者さまで手配をお願い致します。
このままサーキット走行も問題ない状態ですので落札~名義変更完了後、乗って帰っていただいても構いませんが引き渡し後の事故は一切当方では責任を持ちませんので、なるべく避けて下さい。

他にも見逃した箇所や漏れ等あれば追記致します。
意味不明や購入意思の無いと思われる質問は返答しませんのでご理解下さい。

8BL-PC40に乗り換えの為に売却です。
走行1万キロ程度の8BL(トリコロールカラー)でしたら当方より追金で交換も可能です。
その場合は質問欄よりご連絡下さい。

長文で申し訳ありませんが、どうぞ宜しくお願い致します。

>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

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4. 檢查商品後

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
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※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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