注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
バイクが増えすぎましたので断捨離のための出品です。
林道ツーリングのみで使用していました。
125ですが150にボアアップしてあります。
フルサイズですしパワーの出かたも穏やかなので林道初心者でも乗りやすいと思います。
改造箇所は短足なのでトップブリッジを上げてフォークの突き出しを増やしたり、リヤサスのリンクを加工して車高を下げています。
どちらもノーマルパーツは有るので差し上げます。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 は本物のレンサルです。
エンジンは前のオーナーが150ccにボアアップしたせいで圧縮が上がっているのかセルの回り始めが悪いです。
キックが無く冷間時の掛け方にコツが有り、セルが回りだしてからチョークを引くと掛かりやすいです。
動画を上げますので参考にしてみてください。
https://youtube.com/shorts/A7T3mXTVZYA?feature=share
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは出品に当たり新品に交換しました。
Amazonの安物バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーなのでいつまで持つかは不明です。
以前のオーナーが屋外で保管していたのかメーターが劣化しています。
私の手元に来てからは室内保管です。
当方バイク屋ではありませんので色々見落としていることも有るかと思いますがご容赦ください。
ご自分で整備できない方は乗り出し前にバイク屋さんで点検整備されることをお勧めします。
自賠責が令和12年6月2日まで残っていますのでこちらも差し上げます。
※当方単身赴任で保管場所まで離れている為、質問の回答に時間がかかると思ってください。
終了間際は回答できない可能性が高いです。
発送について
バイクの輸送手配は落札者様でお願いします。
BASの盛岡デポまでは無料で持ち込みますが10日以上余裕をもって申し込みください。
レターパックでの書類発送はこちらで送料負担します。
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に関しては別途ご相談ください。
中古車ですので突然何が起こるか分かりません。
お手元に届いたときにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが上がっていたなどのクレームも勘弁してください。
お決まりの3N「ノークレーム」「ノーリターン」「ノーキャンセル」でお願いします。
※新規の方、日本語を理解できない方、書いてあることに対する質問をしてくる方、即決を言ってくる方、とはお取引しません。
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