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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
ロータス
車種名
スーパーセブン
グレード名
シリーズ2
排気量
1,490
cc
年式
平成3年 (1991年)
6月
輸入車モデル年式
昭和39年
(1964年)
走行距離
18,640 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
-
車検有効期限
令和8年7月まで
ミッション
4速マニュアル
ボディタイプ
オープン
型式
SB
自動車詳細情報
ドア数
なし
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
249
リサイクル預託金
9,080
円
輸入経路
中古車並行車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
−
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
−
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
−
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
1964年製のロータススーパーセブンです。
貴重なシリーズ2で変な改造はしておらず、当時の雰囲気をしっかりと残した車両です。
シリーズ2は約1300台くらいしか作られておらず、ほとんどがレースで潰れています。
車体番号はSB17××ですので700台目くらいです。
年式はコーションプレートの車体番号と全オーナーからの話で1964年ということです。
元々、英国でヒルクライムをしていた車両の様です。
日本に来た時にエンジンはコスワースのチューニングヘッドMAE1.5用に乗せ換えてOHしていたとの事でしたが、私がブローさせてしまい、
現在はヘッドはそのままに、腰下を116Eユニットに変えて、ロータスのピストンを使ってOHしております。
ヘッドはコスワースMAE1.5用のままです。
車両自体は所有してから1000kmも乗っておりません。
OHホール後もほとんど乗っていないので100kmくらいは慣らしが必要かと思います。
車両の内外装状態は写真を見ください。
気になる点は下記となります。
・タイヤを乗せる後部ステーはカットしてあります。
・リアブレーキをちょっと引きずっている。(走ると治ります。)
・エンジンとミッションの間からオイルが漏れている。(エンジンとミッションの間のパッキンが紐の様なものなので、持病みたいな感じです。ワンオフで直すことも可能みたいです。)
・タイヤも古いのでそろそろ交換かと思います。
・エンジンフードのフックが1か所閉まりづらいです。
大きなところは上記となります。
日本に来てからは事故歴はないです。
タコメーターはスミスのクロメトリックメーターで、かっこいいです。
私はこのまま乗っていますが、気になる方は購入後、一度メンテナンスをお勧めします。
車両重量は610kgで座面が低く、座ったままアスファルトが触れます。
60年以上前のクラシックカーなので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
試走は無理ですが、車両の確認はOKです。
希望の方は下記に連絡をください。
mashe924@yahoo.co.jp
車検付きの車両なので、車両代、諸経費以外に名義変更まで5万円お預かりさせて貰います。変更後指定口座に返金いたします。
落札後、24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 をください。お振込み確認後に配送手続きをお願いします。
配送手続きは落札者様でお願いします。
直接引き取りも可能です。
空冷ポルシェ(ナローもしくは930以降)であれば車両交換可能です。(車検の通る改造車でも可)
ロータスセブンS2は国内でも登録車体は15台くらいかと思います。
貴重な車両ですので、大切にしていただける方にお譲りしたいと思います。
(2026年 3月 3日 11時 46分 追加) 車両動画は下記になります。
この時からの変更は後ろのタイヤ置きを変更しています。
https://youtu.be/JwyOE0-bb0U
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