注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
易碎品限空運，非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考，詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名 マツダ 車種名 マツダ アテンザワゴン
グレード名 XD Lパッケージ 排気量
2,180
cc
年式
平成25年 (2013年)
11月
輸入車モデル年式
-
走行距離
154,000 km
走行距離の状態
実走行
色 シロ系 色の名称 スノーフレイクホワイトパールマイカ
車検有効期限
令和8年10月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
LDA-GJ2FW
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ディーゼル車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号（下3けた）
126
リサイクル預託金
12,880
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
装備（オプションなど）情報
エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ − ローダウン −
パワステ ○ CD − 本革シート ○ 禁煙車 −
パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック ○ DVDビデオ − 純正アルミホイール ○ 限定車 −
ABS ○ テレビ − 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 −
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 −
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○
コメント
H25年式 マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ の出品になります。
先月もお金をかけて重整備を行いましたが、急遽の転勤によりマツダの4WDに乗り換えのため、大切に乗っていただける方にお譲りしたく出品いたします。 外装・内装は経年なりにヤレはあるものの、 機関・電装系ともに良好で、すぐにお乗りいただける状態です。
前オーナーは仕事での使用ということをお聞きしており、運転席以外の4席は特筆した劣化は見受けられません。高速走行メイン（当方もです）だったため、機関も良好です。
【整備】 ・先月、10万円弱かけてオイルポンプストレーナー・オイルパンパッキンを交換しております。（チェックランプ点灯でなく、事前整備です）あるあるの持病とも言える油圧低下の症状は、しばらく起こらないことと思います。
・整備時に、可能な限り腰下のスラッジを除去しています。なお、同時にオイル・フィルターを交換しています。
（施工店名は伏せますが、必要あればレシートと施工写真はお送りします）
・当方ただの一般の車好きですが、AUTELという診断機で定期的に診断をしています。タイミングチェーン等の伸びは現状特になく、エラーもない状態です。
【外装】 塗装は全体的に艶があり、マツダの深みのある色を保っています。クリア剥げも見あたりません。
リアガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 5面にはプライバシーガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 （おそらくフィルム）です。
バンパー四隅に擦り傷、サイドステップにヒット痕があります。（写真掲載済）
フロント部に、走行に伴う複数飛び石傷があります。
その他、日常使用に伴う細かな傷はありますが、走行には問題はありません。
【内装】 最上級グレードの「Lパッケージ」ですので、非常に質感の高いインテリアです。
主観ではありますが気になる異臭等もございません。上品なレザーの香りが残っています。
ステアリングには擦れがありますが、年式と距離を勘案すると妥当とは思います。
【不具合】
・アームレストは付け根部分が破損してしまい、伸縮させると不安定になります。（数千円で直ることと思います）
・サンバイザーの付け根のネジが取れており、展開するとガタつきます。適合するネジをはめれば直ります。
シートは距離・年式相当のやれ（シワ）はありますが、目立つ破れやステッチのほつれ、タバコの焦げ跡などはないです。
【機関・足回り】 マツダ自慢の2.2L SKYACTIV-D（クリーンディーゼルターボ）エンジンを搭載しています。 圧倒的なトルクによる力強い加速と、優れた燃費性能が両立された素晴らしい乗り味です。
エンジン・ミッション： 極めて快調です。アイドリングは非常に安定しており、不快な振動や異音、ブレなどは一切ありません。チェックランプの点灯・点滅履歴もなく、低回転から高回転まで滑らかに吹け上がります。変速ショックもなく非常にスムーズな走りです。ただ、ドライブシャフトがお疲れ気味なのか、全切りしながら加速をしようとするとカタカタいいます。交換せず乗れると思いますが、車検時に中古品などに交換すれば数万もかからないかと思いますし安心かと思います。加速感や振動に違和感はありません。
修復歴： 不明としています。前オーナー以前の扱い方が不明なためこの記載としていますが、擦り傷は多いものの目視でわかるようなフレームの歪みはなく、アライメントの狂いを感じることもなくまっすぐ走ります。
【お取引について】 その他、書ききれない点や見逃している点などあるかと思います。現車確認を含め、お気軽にご質問ください。 なるべくありのままを記載していますが、当方は個人出品となります。 経年・距離を重ねた中古車であること であることをご理解いただき、現状優先・ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 にてお願いいたします。
諸経費について 落札金額のほか、以下の実費のみ頂戴いたします。不明瞭な手数料等は一切いただきません。
月割自動車税（8ヶ月分）：30,000円
リサイクル預託金：12,880円
お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認 ・名義変更 落札後、連絡先を交換の上、車庫証明取得に必要な情報をお送りいたします。
代金は、引渡し前のお振込み、もしくは引渡し当日の手渡しにてお願いいたします。
落札後、10日以内 のお引き取りをお願いします（保管場所：東京都中央区勝どき）。
名義変更完了までの預り金として、別途50,000円 をいただきます。引渡しから2週間以内に名義変更を完了いただき、確認が取れ次第、即座にご指定の口座へ返金いたします。
コンディションの良いクリーンディーゼルモデルをお探しの方に、ぜひ乗っていただければ幸いです。
それでは、よろしくお願いいたします。
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