注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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自動車基本情報
メーカー名
マツダ
車種名
マツダ デミオ H19年 DY最終型
グレード名
-
排気量
1,500
cc
年式
平成19年 (2007年)
1月
輸入車モデル年式
-
走行距離
102,230 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
シルバー
車検有効期限
令和9年12月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
DBA-DY5W
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
485
リサイクル預託金
10,780
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
○
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
○
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
5速マニュアル MT デミオ 車検 令和9年12まで 2ndオーナーで、30,000km~現在10万キロまで
9年間所有しました。
大きなトラブルは一度もなく、経済的なタフな車です。
走る・曲がる・止まる、全く問題ありません。
今も特に悪いところはなく、絶好調です。
とは言え、古い車ですので全て現状優先
実物をご確認願います。
外装:年式のわりにキレイでツヤもありますが、
擦り傷、リアバンパーの少しへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 あり。
内装:タバコ臭なし 破れなどはなく、
普通な感じです。
素人による個人出品ですので、理解ある方
お願いいたします。(細かい方は、最初から
お断りいたします。)
別途費用
①自動車税 月割30,000円
②リサイクル 10,780円
③令和10年1月までの自賠責保険 月割 12,500円
--------------------------------------
合計:53,280円+ご落札金額
名義変更までの間、3万円を現金でお預かり
名義変更後確認後、お振込み致します。
落札後キャンセルの方、5万円お支払い願います。
古い車ですので、すべて実車優先でお願いします。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でご理解のある方
お願いいたします。
(2026年 7月 12日 09時 59分 追加) ご質問頂いた「即決価格」の件が
書ききれませんでしたので追記いたします。
現在の金額以上で売れてくれれば良いので
特に即決価格は考えておりません。
よろしくお願いいたします。
(2026年 7月 12日 10時 12分 追加) ★補足
多くのアクセスありがとうございます。
所有した履歴について補足いたします。
最初のオーナーが愛媛県で約10年3万キロ、
二人目オーナーの私が阪神地区で7万キロ、
雨雪の少ない地域で過ごしていましたので、
年数の割りにボディの状態は良好です。
4年前に消耗品のクラッチとマニュアルシフトの
樹脂部品、劣化したアンテナ、タイヤを数回
交換した以外はトラブルが無く驚いています。
オイル交換は5000km、エレメントは1万キロごと
常識的なメンテナンスは心がけておりました。
リファフェンダーのキズの画像が抜けていたので
撮影次第、追ってアップいたします。
子供の成長とともに家族の一員だったデミオが
心あるオーナー様とめぐり合い、これからも
活躍してくれる事を切に祈っております。
(2026年 7月 13日 20時 40分 追加) <いくつか思い出したので追記します>-----------------------------------
☆悪い点
フロントガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 助手席側に1点キズあり
8年前に阪神高速湾岸線を走行中に
飛んできた小石があたりピンホール傷が
できました。
その後8年間、クラックとして広がる事はなく、
車検で指摘された事もありません。
助手席側なので、視界を遮る事もなく
私はそのままで問題ありませんでした。
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★良い点
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 2025年9月 新品交換済
クラッチ ・・・7か8万キロぐらいのときに
オーバーホール済み
タイヤ・・・まだしばらく行けそうです。
ガソリン・・・ほぼ満タン入っています。
乗換るのを忘れて先日満タン入れたところです。
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また気づいたら追記いたします。
(2026年 7月 15日 12時 44分 追加) ヤフオク上で制限枚数を超えた 画像アップに手間取りました。
遅くなりまして申し訳ありません。
下記にてご覧いただけます。
https://kanban.daa.jp/demio.htm
内装や Fガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 助手席側のピンホール、
かすり傷等の画像が見れると思います。
よろしくお願いいたします。
(2026年 7月 22日 07時 28分 追加) 今になって気づきましたが、装備表でチェックを入れ忘れておりました。ETC機器(1.0ですが)ついてます。2つあるグローブボックスの小さい方に
収めています。
【商品の説明】 ブランド、メーカー: 型番: カラー: サイズ: 【商品の状態】 使用状況: 注意事項: 不明点はご質問ください。
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