| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。










CBF125 PCJ72 実動 結構整備しています | |||||||||||||||||||
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製造年式は、2013年2月製造の車両です。(コーションプレートで確認できます) 標識交付証明の交付年月日は令和6年11月(2024.11) (もともと教習車の為、未登録の車両でした) 型式はPCJ72 元教習車両の為、整備はしっかりされている車両でしたが、 購入後に気になる部分を整備しています。 走行距離は、約6000Km(交換前のメーターは残していますので、お付けします。) そもそも小型免許取得者が少ない為、ほぼ使っていない車両との事で仕入れた車両を購入しています。 その為、実走行であると思われます。 車体に傷や汚れ、錆はありますがエンジンの調子は良いと思います。 ※トラブル防止の為、現車確認をしてください。 購入後のクレーム等は受け付けません。(整備士ではないので対応できません) ★走行 当然セルにて始動可能。(キックはついていない車両) アイドリングも至って普通。 エンジンの異音も特に無いと思います。 ギアも普通に入り特段違和感は感じません。 Nにも問題無く入ります。 走る・曲がる・止まるは、問題なくできています。 ※トラブル防止の為、現車確認をしてください ※試乗時は、乗り逃げされると困るので、車両価格相当を預かります。 土日であれば対応可能です。(時間は応相談) ★気になる点 ・メーターの調子が悪い。トラブル防止の為、★不動・交換必要★とお考え下さい。(購入時にタコメータ、ガソリンメーター不動で購入。その後社外メーターに交換したのですが、タコが暴れ、スピードをマグネットで拾うタイプなので、誤差が出ます。)※シフトインジケータ・ウインカー・HiLow等は普通に表示されます。 ・元教習車の為、カプラー配線が多い ・マフラーが消音機不備になる可能性? ・レギュレーター、ジェネレーター間のカプラーが熱で変形(古い車種だとあるある) ⇒ 配線を整備。整備後、100Km以上走行をしていますが今のところ問題無し。 ★ある程度整備はしたつもりですが、当方プロでは無いので、 不明点はバイク屋等に確認してください。 ★購入時の値引きや、購入後の返金などは対応できません。 (大赤字の為値引きは一切不可をご理解のうえ入札ください) ご納得のうえで購入していただきたいので、現車確認をお願いします。 ★2025.3~趣味を兼ねた整備・カスタムした部分です。 ・バーエンド、グリップ(デイトナ新品交換) ・クラッチワイヤー新品交換(国産メーカー社外新品) ・Fカウル取付 ・Rウインカー社外新品交換(取り外した純正あり) ・アーシング(車用のケーブル使用の為雑です) ・ヘッドライト、テールライトLED化 ・ヘッドライトハウジング・ライト社外新品交換(ケースにクラックがあったので交換) ・スプロケ前後新品交換 ・チェーン新品交換(D.I.D) ・タイヤ ダンロップGT601新品交換 (F90/90-18 R110/80-18) ・タイヤ交換時にチューブレス化(バルブはダンロップ) ・キャブ社外新品交換(息継ぎの症状が改善しなかった為) (購入いただいた方にはメイン、スロー変えの番手差し上げます) ・オイル交換(カストロール POWER1) ・Fブレーキオイル交換(確かワコーズだったと思います) ・マフラーをカットし、エンドを差し込んで取付しバンテージを巻いています(サイレンサーの取り外し可能。ほぼ直管ですがエンジンが小さいこともあり意外と静かです。) ・Fブレーキパッド清掃(まだパッド残量がある為) ・Rブレーキシュー新品交換 ・プラグ・NGKパワーコード新品交換(購入された方は予備プラグ差し上げます) ・FフォークOH、フォークブーツ取付(ヤマハサスオイル使用・インナーフォークに若干の錆あり) ・バッテリー GSユアサ新品交換2026.5 ・元教習車なので、ランプの取り外しと、配線の絶縁処理。(配線が苦手なので雑です) ・フュエールライン新品+フィルター取付。(耐油ホース新品交換) 覚えている範囲でこれ位ですが、記入漏れがあるかもです。 エンジン耐熱塗装(自家塗装) フレームの錆を落とし、ウレタン塗装(自家塗装) ★簡易マスキングでエンジンを降ろさず塗っているので、ムラがあります。 ★トルクレンチを使い、トルク管理をしたメンテは行っているつもりですが、当方整備士ではない為ご自身やバイク屋での確認をお願いします。 ※車体価格別の、部品・材料費だけでも10万円以上かかっています。 次のバイクを買ってしまい、置く場所が無い為売却する事にしました。 カフェ仕様にする予定だったので、必要でしたらスワローハンドル+3000円でお付けします。 ナンバー・自賠責は返納・抹消後にお渡しします。※自走で帰れません! (名義変更されないと困るので) |
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かんたん決済 |
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レッドラインさんにお願いする予定です。 ★★★送料はわかりませんので。送料欄には適当に入力しています★★★(安い業者さんがあるならできる限りは対応しますが、ハイエース等が無いので、持ち込みが困難です。取りに来てくれる業者さんをお願いします) お近くの方は取りに来ていただいても構いません。 ※日時は応相談(土日の日中希望です) |
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神経質な方からの入札はご遠慮下さい。 ★24時間以内に取引情報のご連絡、24時間以内に決済(お支払い)がない場合、【落札者都合によるキャンセル】とさせて頂きます。 ★ご落札後に抹消し、お渡しするので1週間程度お時間頂きます。 ※使用、経年、保管に伴う傷汚れサビ等は確実にあります!安価現状出品です。 くれぐれも現状ノークレーム、ノーリターンを理解して頂ける方のみご参加下さい。 |
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| 商品金額 | 日圓 | |
| 日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
| 預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
| 預估商品重量 | KG | |
| 國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||

| 商品名稱 : | CBF125 実動車 売り切ります |
| 備註 : | |