注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
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GS750E 車台番号 GS750-44XXX 国内車 正規打刻 ナンバー返納済み
初年度登録 昭和53年 1978年 車台番号の打刻が、GS750- 44XXXとなっていて、ハイフンと44XXXの間に1文字分
空いています。最初見た時は、ん?と思いましたが他のスズキの70年代のバイクも同じ打刻でした。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーとフロントフォークパイプとフロントブレーキマスター(ニッシン)とフロントブレーキホース(SWAGEライン)とシートレザ―は
新品です。ブレーキの引きずりは有りません。キャブレターオーバーホールしています。
不具合箇所は、タコメーターの動きがとても遅い、アイドリングから2~3000回転くらいがとても遅いです。
タンクの右側にえくぼのヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 あり、タンクの前下に塗装の剥がれ有り、も漏れは有りません。
タイヤは大きなひび割れは有りませんが、かなり古いタイヤですので、要交換です。
空ふかしで右側のマフラーから白煙が、少し出ています。
キーは純正では有りません。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロックは外されています。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパー部に修正痕が有りますが、フレームの曲がりはなさそうです。過去にフレームをスプレーでペイントした跡
が有ります。
ウインカーレンズ1個は他車種の物です。シートレザ―張替えでシーと下部につくレールを取り付けできませんでしたが、付属します。
ライトレンズはシビエ、ミラーは社外品商品無法判斷是否為正規品 です。
落札後の流れは、決済確認後バイク配送業者に引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 を依頼します。約2~3週間で発送します。その後
1週間から10日間後にご自宅に配達になります。
送料は青森県八戸市発で、東京までですと約39600円(税込み)です。配送業者はレッドラインを予定しております。
ある程度手を入れていますが、車検時にメンテナンスをしてください。
旧いバイクですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
(2026年 6月 8日 7時 51分 追加) タンクはオリジナルペイントですがサイドカバーとテールカバーは再塗装です。(2026年 6月 8日 16時 24分 追加) タンクの SUZUKIのエンブレムは左右付いています。エンブレムを取り付ける前に撮影した画像がアップされました。 >