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ご覧いただきありがとうございます。 カワサキ Z900RS / Z900RS CAFE等に最適な【Brembo(ブレンボ)】製 19RCS コルサコルタ(Corsa Corta)ラジアルブレーキマスターシリンダーと、最高峰周辺パーツのフルコンプリート一式です。 ★一度も雨に濡らしておらず、バイクと共に完全室内保管されていた車両から取り外したワンオーナー品です。 紫外線による本体やくすみ、レバーの色褪せ、各部ゴム類の劣化などは一切ございません。無効ストロークを3通り(ノーマル/スポーツ/レース)に調整できる機構を備えた、ブレンボ製マスターシリンダーの最高峰フラッグシップモデルです(安心のブレンボ・ジャパン国内正規品)。さらに、プラスチック製の純正タンクとは格が違う圧倒的な高級感を放つ、イタリアの最高級ブランド【rizoma(リゾマ)】製のアルミ削り出しフルードタンク(ブラック)や、公道走行・車検に必須となる純正ブレーキスイッチまで全て揃った「カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 パッケージ」となります。手元に届いたその日に、買い足すことなく世界最高峰のフロントブレーキシステムを構築していただけます。同時に出品している「ブレンボ CNC 484フロントキャリパー(ブラック)合わせてご検討ください。 ■ 商品詳細マスターシリンダー: Brembo(ブレンボ) 19RCS コルサコルタ(品番:110.C740.10 /ラジアルポンプ / ピストン径 φ19 / レバーレシオ 18-20mm可変フルードタンク: rizoma(リゾマ)製 アルミ削り出し楕円フルードタンク(ブラック ■ 付属品マスターシリンダー本体(レバー付き)rizoma(リゾマ)製 アルミ削り出しフルードタンク(固定用ブラックステー付き)ブレンボ純正 機械式ブレーキスイッチ(品番:110.C740.94 / 定価約8,000円相当)ブレンボ純正 ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 バークランプ(ミラー穴なし仕様 / ボルト・元パッケージ付き)マスターシリンダー元箱(ブレンボ・ジャパン正規ラベル付き)※新品時同梱のバンジョーボルト、ワッシャーもそのままお付けします。 ■ 商品状態新車カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 時に装着し、走行距離400kmほど、完全室内保管・短距離走行のため、レバー先端のガリ傷や本体へのフルード滲み、塗装侵食、タンク窓のくすみなどは一切ございません。お写真の通り、ダイヤル周りの印字やレバーの可動も新品同様に非常にスムーズな「極上美品」です。詳細は画像にてご確認ください。 ■ 注意事項状態について: 極上美品ですが、一度は車体に装着されて実走行を行った中古カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 パーツです。脱着に伴う目立たない微細な締め付け跡などはご容赦ください。過度に神経質な方はご入札をお控えください。お取引について: 偽物すり替え防止等の観点からも、いかなる場合もノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセル(3N)でのお取引をご了承いただける方のみご入札をお願いいたします。 >