注意事項
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商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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★この度は数ある商品の中からご覧いただき大変ありがとうございます!★
2011年式 R1200GSA(EBLーR12JA ) 空冷DOHC 68,900km 車検:~R8年8月2日迄 の出品です。
整備はしっか りしてあります。 オイルのにじみや異音は無く好調ですが、残車検が短いためお安く出品 しますのでご検討よろしくお願いします。
出品理由は、先月脳梗塞で視野欠損障害となりバイクを降りるためです。
【 商品紹介 】
前オーナーがディーラーで認定中古車(34千km)を購入され、2021年(53千km)に私のところへ来ました。
私はツーリング用として使用しておりました。
永~く乗るために、福岡県太宰府のBMW整備で有名なショップ(ボクXXモX) で車検整備して頂いており
しばらくは安心してお乗りいただけるのでは?と思っております。(あくまで主観)
【主要整備・交換情報】
・バルブクリアランス、タペット調整(58千km)
・スロットルボディーのプーリー部クラック修理対応(58千km)
・リヤシャフトブーツ含む2カ所ブーツ交換(58千km)
・社外HID ⇒ 純正ライト一式への戻し(58千km)
・フロントタイヤ交換(64千km) ★現状 溝3.5mm /7.5分山程度
・リヤブレーキマスター類一式交換(66千km)
・ステムベアリング類一式交換(66 千km)
・オルタネーターベルト交換(66千km)
・テレレバーボールジョイントダストブーツ交換(66 千km)
・リアタイヤ交換(66千km) ★現状 溝7mm /9分山程度
その他ミッションオイル、ファイナルドライブオイル、ブレーキオイル等周期的メンテ実施してあります。
エンジンオイルは4千km毎、フィルタは8千km毎にDIYで交換しておりました。
また、ガソリン添加剤(フューエル1他)を定期的に注入しておりました。
【主要装備】
・R1200GSA プレミアムライン
ETC ・ 電子サス・ フルパニア(3点)・ グリップヒーター・USB電源(2口)・センタースタンド他
★推しポイント★
1、出品スタート価格が安い
2、そこそこ整備してある?・・・つもり。
3、おまけ付き! オイルフィルター3個+オイルドレンボルト用ワッシャー
4 、3点フルパニア付き。
★残念なポイント★
1、そろそろオイル、オイルフィルターの交換時期です。
2、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの交換が必要です。(前回車検時交換していますが・・)
<<重要>>引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りの際はジャンプ用スターターの用意をお願いします。(バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが弱いため)
3、駐車中の転倒(前オーナー)が原因で、パニアケースの一部が若干変形、スクリーンも
少し傾斜していますが、私は使用上問題ないためそのままにしております。
4 、マフラーの 排気バタフライバルブ不良のため取り外してカバーをしております。(この状態で車検に出しております。)
1,古い車両につき、気づかない不具合や記載漏れ事項等あるかもしれませんので、車確認をお勧めいたします。 2, 商品の状態に関するお願い: 状態の見方・価値観には個人差がございます。神経質な方や細かい点を気にされる方は、入札をご遠慮下さい。 3,新規、評価の悪いかた、評価が一桁のかたは当方の判断で入札取消しさせて頂く事がございます。 4,引渡しについて: 直接取引大歓迎!です。 BAS輸送は 実費(5,000円)で 山口デポへ持込みいたしますが、手配は落札者さまでお願いします。 その他の方法をご希望の場合、入札前に質問をお願いします。5, ノークレーム、ノーリターン・ ノーキャンセルとなりますので、慎重な入札 をお願いいたします。 6, お手数ですが 落札後48時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 を頂きますようお願いします。
長文にお付き合い頂きありがとうございました。
(2026年 6月 22日 20時 41分 追加) 質問5への追加回答 ・メンテナンス記録ではございませんが、直近とその前の車検での整備内容明細がありましたので、整備記録の参考程度にはなるかと思います。
質問6への追加回答
・車体右側他の追加写真についてですが、色々検討しましたが難しいためご容赦頂けますと幸いです。 転倒の影響があるパーツは
基本的に修理交換されていますので、現状で転倒の痕跡を確認するのは難しいと考えます。
ちなみにトップと右側パニアは取替えされていました。ディーラーでの修理内容明細はございます。
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