【商品名】ランサーエボリューションⅥ トミーマキネンエディション GSR 純正 チタンタービン
(タービン型式)MHI TD05HRA-15GK2-10.5T
【状態】
中古品(実働車から取外し)
■取外し時・・・ディーラー整備、サーキット走行歴無し中古車、122,000km走行車
■64,553km時にディーラーにて新品タービンに交換(履歴:12カ月点検時2022/2:関東三菱自動車販売)のため、実質タービン本体の使用距離は『約 57,500km』です。
■アクチュエーターは”三菱純正の雨水混入固着対策品”に交換済み(※対策品のアクチュエーター自体は使用10,000km未満です)
インペラーの曲がり、ガタ、欠け等はありません。
(軸オイルフローティング用のクリアランスの遊び程度はあります。インペラーの干渉跡等はありません)
その他、画像にてご判断ください。
【付属品】
(中古品)
フィッチング、ターボチャージャー エアアウトレット: MR312000
チューブ、ターボチャージャー オイル リターン:MR494625
(新品)
チューブ、ターボチャージャー オイル フィード : MR266706
パイプ、ターボチャージャー ウォーター フィード : MD363253
パイプ、ターボチャージャー ウォーター リターン : MD342255
ホース、ターボチャージャー ウォーター フィード : MD363256
ホース、ターボチャージャー ウォーター リターン : MD366383
クリップ、クーリング ウォーターライン : MS660242 ×4個
※ 使用に関するその他のショートパーツに関しては、落札者様の方で別途ご準備ください。
【適合】適合に関しましては、落札者様の方でご確認ください。
■EVO5、6、6-TME:CP9A、EVO7:CT9Aは問題なく使用できると思います。
■EVO4:CN9A、EVO8、8MR:CT9Aは、ホースの一部の長さが違います(切縮める等の使用は自己責任でお願いします)
■EVO9、9MR:CT9Aは、タービンサイズが違い、パイプ、チューブの形状が違うため、ショートパーツをEVO9、9MRに変更する必要があります。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
発送はヤマト運輸・宅急便(EAZY)「120サイズ」です。
(2026年 5月 1日 17時 42分 追加)
【発送に関して】梱包済みですので、”お支払処理”確認後「即日発送」致します(※お支払い手続きのタイミングにより、「翌日発送」になる場合があります)。
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