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輪框連胎如需寄回香港, 需要拆卸輪胎,處理費用每個300日元,而且拆卸過程會有機會造成痕跡,請留意確認後再出價購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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DR-Z400Sのスイングアームにて使用していました。 左側のカラーを400Sのものに交換すると400SMにて使用可能です。 ※左側カラーは付属します。右側はSもSMも同一部品です。 ◯ハブ DR-Z400Sのダンパー無し仕様です。 ベアリングに問題はありません。まだ使用可能です。 ◯リム EXCEL 17×MT5.00 純正の4.50より広幅となります。 通常の使用に伴う小キズがありますが、ひどいガリガリのキズはありません。 スポークはサビなく綺麗です。 ◯タイヤ(おまけ) ブリジストン BATTLAX RACING R10R 180/640 R17 ダートラック走行のためにR10Rにサイプを切ったものです。 公道での使用は自己責任となりますので、ご注意ください。 このサイズですとチェーンライン、右側スイングアームともに本当にギリギリです。 チェーンを長めにしていただき、アクスル位置を後方にずらせば、スイングアームとの隙間は確保できると思います。 または、5.00幅に適合する170や160サイズのタイヤであれば問題は無さそうです。 タイヤを外しての発送も可能です。 ◯その他 ブレーキローター、スプロケットは付属しません。 DR-Z4SMに流用出来るかどうかはわかりません。 タイヤ銘柄が異なるので、単純に比較できませんが、 タイヤ・スプロケットハブ付きの純正 約15kg 出品商品 約12kg で、3kg(20%)もの軽量化となります。手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 歓迎です。 その場合は1000円お値引きします。 >