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エクセディ Sメタル 強化クラッチセット インテグラ DA6 DA8 DC2 DB8 CR-X EG2 シビック EG6 EG9 EK4 EK9 EXEDY製のクラッチセットで 強化クラッチカバー 品番 HC03T 圧着力700kgf(6940N) とSメタルクラッチディスク 品番 HD05T のセット品番 HK04TA 定価 6万6000円 の商品になります。 純正フライホイール 純正形状軽量フライホイール対応になります。 適合車種
車両型式 DA6,DA8(後期)(91.10~) エンジン形式 B16A DC2,DB8(93.5~01.7) エンジン形式 B18C
車両型式 EG2( 92.3~97.8) エンジン形式 B16A
車両型式 EG6,EG9(91.7~95.8) エンジン形式 B16A EK4(95.9~00.9) エンジン形式 B16A EK9(97.8~00.9) エンジン形式 B16B
が主な適合車種になります。 詳しい適合やその他の車種への流用などは上記品番にてご自身でお調べ下さい。
耐熱性UP!
独自のメタル形状と低比重メタル材 T5001カーボリッチの採用により軽量化しています。(純正比10%以上のイナーシャ低減)厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。バースト強度UP! クラッチカバーの圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上。プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用。全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。
耐摩耗性
ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。
中古で購入したH11年式のDC2 インテグラ タイプRに付いていた物で使用距離 使用期間等は不明となります。車両購入後 約一週間 150キロほど走行し、純正クラッチに交換したため取り外しました。 クラッチディスクの厚みを計測した所、クラッチディスク外側(画像3)約6.5mm前後 クラッチディスク内端部(画像4)約6.8mm前後御座いました。(新品時厚さ7.8mmになります。) 新品と比べて約1.0mm~1.3mm前後ほどの磨耗が御座います。 取り外すまで問題なく使用していましたが中古品ですので使用に伴うクラッチフェーシングの目立つ数箇所の角欠け(画像6.7赤丸部など他にも有)、傷、錆、汚れ等各部に有ります。 あまり状態の良いものではなく当方が使用していた期間も短く、しっかりと動作確認できておらず他にも当方が見落としている点もあるかもしれませんので一応現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 扱いのNC NRでよろしくお願いします。 商品は画像1に写っている物で全てとなります。 純正置き換え型タイプで他に必要な部品はありませんのでそのまま取り付け可能になります。 発送は送料のトラブルを避けるため着払い発送でお願い致します。 即決価格で落札時には送料無料とし当方負担で発送したいと思います。 (沖縄と離島は除く) >