注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
大切に乗ってきましたのでタンク等塗装部は艶ピカで機関も好調ですが、歳のせいもありここ4年ほどはほとんど乗る機会がなくなりましたので出品いたします。
初年度登録平成26年8月
車検有効期限:令和9年8月13日
走行距離:18,398km(実走行)
立ちごけ2回のみで事故歴・修理歴ともにございません。
ノーマルより変更箇所:アクラポビッチマフラー、POSH LEDウインカー、LEDテールランプ(メーカー名失念)、左右レバー、LEDヘッドライト,純正エンジンガード(購入時よりのガリ傷あり)、2次エアーキャンセル加工(マフラーからパンパン音が鳴りません)
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 を左右2センチ程カットして少し幅を狭めて、それにあわせてメーターも少し内側に移設しています。
あとクラッチレリーズをMT-03のものに交換しているので握りが少し軽いです。
ノーマルパーツ:マフラー、ウインカー4個、テールランプ、テールフェンダー、バーエンドキャップ、キー3本
少しアンコを抜いたコンフォートシートもお付けします。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 に純正のバーエンドキャップを装着し、マフラーをノーマルに戻せばその他はそのままで車検は通ります。
今年4月にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー新品交換済み。
タイヤ溝も6~7分程度残っています。
ブレーキパッドは車検は通りますが、前はそろそろ交換時期が近いです。
電装関係すべて正常に作動します。
エンジンはいつもセル1発始動、ふけあがりも良く1速2速は前輪が浮くので全開にするのが怖いくらいです。
現車確認・試乗は東大阪市役所近辺にて可能です。
配達に関しましてはBASを予定していますが、近県でしたら、実費のみで配達も可能ですので、あらかじめご質問ください。
ノーマルパーツも結構なボリュームなので出来る限り対応いたします。
BAS等で車両配送の場合はノーマルパーツは別送で着払いにての発送になります。
MT-09 (EBL-RN34J) ブランド:ヤマハ発動機 >