注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
GRS214アスリートGに使用していました。TEINの人気モデル、スーパーストリート車高調です。見た感じまあまあといったところです。ねじ部のシートは4輪全てが固着なく軽やかに回ります。詳しくは画像でもご確認下さい。4輪全てに強化リジットアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除し、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現しています。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能とします。スプリングもTEIN製でバネレートもそのままメーカー基準値となります。様々な走行ステージに対応する16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用し、街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。シェルケースねじ部に特殊フッ素コートを採用し、高い防錆性能とともに車高調整時の潤滑性も確保してます。さらにはEDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)対応で、別途コントローラーを追加することで運転席に座ったまま減衰力の調整が可能になり、ボンネットを開けたり、リアシートをはずしたりする手間を省いて街乗り、ハイウェイ、ワインディングといったシチュエーションに合わせ室内から簡単に減衰力の調整ができます。オーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。210系クラウン全般のほか、同形状となる200系及び旧180系クラウン(ハイブリッドも)、120系/130系マークX、さらには20系レクサスIS、190系レクサスGS等にも装着可能です。186マジェスタにもいかがですか?希少でもあるTEINスーパーストリート車高調ですが、格安にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いでお願いします。(2026年 8月 14日 23時 06分 追加) なお、詳細まで把握しきれていないジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問にはご回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。 >