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※送料は送り先によってお値段が細かく異なりますので、システム上0円となっておりますが、陸送の場合は、別途必要になる事をご了承ください。
●当時のワークスマシン「NSR500」の3/4スケールというコンセプトで開発された、50ccとは思えないオーバースペックマシン!!
10000回転で7.2馬力を絞り出す心臓部に6速ミッションを搭載、剛性の高いスチールツインチューブフレームに前後油圧式サスペンション&前後ディスクブレーキとアルミキャストホイールを装備!ライダーの基本操作に忠実に反応するため「走る教科書」と称され、「Nチビ」の愛称でも親しまれた ホンダ50cc の 超名車!NSR50 の出品です!
倉庫が手狭になってきましたのでコレクションの一部を売切りにて出品いたします。
●エンジン一発始動確認&敷地内の軽い試乗致しました!!数十年前の旧車ですので、もちろんサビ・キズなどはございますが譲り受けてからは屋根付き保管しておりましたので、旧車としては全体的に状態は良い方かと思います。登録書類ございます!距離表示は4854kmとNSR50としてはかなり少ない方だと思います!ミラーも左右付いております!ヘッドライト点灯・ウィンカー点滅・テール&ブレーキ灯点灯、確認いたしました!タイヤも前後とも残りミゾございます!ただ残念な部分は、タンクの鍵穴がアルミ特有のサビ(粉がふいており)で差し込むのも一苦労でしたが、そこからどうしてもまわらないので、落札者様で修理or交換の方お願いいたします。(メイン・リヤカウル・メットホルダーはすべて共通キーですので、タンクもおそらく同一キーかと思いますので、潤滑剤などしつこく吹いてやればまわるかもしれませんが・・・ちなみに試乗は別タンクにつなげておこないました。)それと、フロントカウルのワレ、スクリーンの欠品がございますのでそちらも落札者様で修理・取付してあげてくださいね。あと、旧車の為、サビやキズ・タッチアップ・塗装跡など全体的な外装ダメージはどうしてもございますので、そちらも併せてご了承くださいませ。よく荒い使い方をされるNSR50の玉数はかなり減ってきて、走行距離が少なく、ましては純正状態のエンジンのかかる程度の良い車両は、あまりお目に掛かる事がなくなって希少になりましたので、お探しだった方、この機会に是非どうぞ!!こちらの車両は倉庫保管品で未登録・未点検・未走行の為、念のため、あくまでベース車として完全売切りにて出品致します!!
● お急ぎの場合や、〇〇日必着で・・・と言われると無理なのですが、配送の方の都合(月2便くらいのペースで、もちろん到着日は事前にお知らせはあります)で宜しければ、だいたいの範囲が 福岡~鹿児島までの九州全域・山口・広島・岡山・兵庫南部・大阪・京都南部・奈良・和歌山北部くらいまでの範囲の地域まででしたら、当方が知る限りで最安値での陸送をお願いすることも可能です!(BASさんの約半額くらいかと思います)
また、その他地域もそれなりにお安くお送りする事も可能な場合が多々ございますので、その都度ご質問頂けましたら私が知る限りの最安値をお調べ致します!
●お店で売っているような物をお探しの方、お店のようなサービスをお望みの方、多少なりとも手がかかる可能性のある「旧車」という物をご理解頂けない方、などはトラブルの原因となりますので申し訳ございませんが、ご入札をお控え下さいますようお願い致します。
●写真では綺麗に見えたり、部品点数の多い「バイク」という特性上、すべての状態を完全に把握する事は、どうしても困難で、当方の見落とし・説明不足などあるかもしれませんので、トラブル防止の為、基本的には直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 でお願い致します!遠方の為、どうしても取りにこられない方には、陸送もお見積もり&対応させて頂きますが、その際は内容・状態をよくご確認・ご納得された上でご入札頂き、発送後はエンジン始動などの保証は出来かねますので、現車優先のノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願い致します。見に来られてからのキャンセルはOKです!(キャンセルの場合、オークション出品にかかったシステム料だけはお支払いお願い致します。)
●ご質問ございましたらご遠慮なくおっしゃってくださいね!こちらで商品を見て確認できる事でしたらお答え致しますので!(マニアックなご質問で解らない事はご勘弁くださいね)
●当方、旧車や昭和の家具・レトロゲームなど、古い物がとにかく好きな中年で、お互いに気持ちの良いお取引が出来ればと思っておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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