注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ
車種名
セリカ
グレード名
SS-II
排気量
1,800
cc
年式
平成14年 (2002年)
9月
輸入車モデル年式
-
走行距離
190,000 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
-
車検有効期限
令和9年12月まで
ミッション
6速マニュアル
ボディタイプ
クーペ
型式
TA-ZZT231
自動車詳細情報
ドア数
3ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
025
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
平成14年式、ZZT231 セリカ SS-II 6速MTです。 車検が令和9年12月まで1年半以上残っており、即サーキットベースや練習機として長く遊べる仕様になっています。免許取得から乗っていた車でしたが、熱がなくなり、また他車種に乗り換えのため出品になりました。
参考動画 https://youtu.be/j0GV1V_mPws?si=6oZh1P8GLirTVQOu *参考動画のマフラー、ステアリング等は付きません
車種名:トヨタ セリカ グレード:SS-II 初度登録:平成14年 走行距離:約190,000km(使用しているため多少伸びます) 車検満了:令和9年12月まで 修復歴:当方では大きな事故はありませんが、不明扱いとさせていただきます。*きっちりアライメントは取っています
クスコ製 LSDType-RS 1WAY 約1年前に新品組み込み 戸田レーシング製 軽量クラッチ周り一式約1年前に新品交換 ブリッツ製 車高調 MAQS直巻 現在少し抜け気味、かつリアの減衰調整が固着しています jbライフリアスタビ エンジンマウント確か1年前に純正新品交換) PRODRIVE 16インチ DIREZZA ZIII(F225、R205) ディクセルのes?だったかのパッド 正規品ボンピン
stout?frpボンネット ブリッツ エアクリ Chaos バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 1,2年前にリビルトオルタに変えてます KICKER KSシリーズ ×4 カロッツェリア ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 サイバーナビ モニターがスムーズに開かないため、開けたままでフラップしない設定にしています
別途料金をいただければ、ワークスベルのステアリングボスとブリッド(ナニワヤタイプ)シートレールもお譲り可能です。ご希望の方は落札後にご相談ください。
車両の状態 オイル交換4000km前後で交換 外装:全体的に傷や凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、飛び石跡が多数あります。ボンネットはFRP製ですが素人による雑な塗装です。右後ろのフェンダーからバンパーにかけて少しボコつきがあります。また、トランクの純正ウイング(羽)を外した際の穴をパテ埋めしていますが、素人板金のため仕上がりは下手です。リアバンパーにも傷があり、リアゲートのダンパーも死んでいます。 内装:年式・距離相応の使用感やきしみ音があります。シフトカバーが破れたため取り外しており現在欠品しています。また、純正のエンジンカバー等の小物が一部欠品しています。 車検について:車高調を少し上げる程度で通るかと思います。 ミッションについて:現在たまに街乗りなどの低回転時に3速が少し入りづらい(渋い?)時があります。高回転まで回した状態では普通に入りますがLSDオイルの粘度の影響か、シンクロの摩耗かは不明です。
実際見ると写真ほどキレイではないので、気にする方は現車確認おすすめします。
自走での直接引き取り、大歓迎です 陸送を希望される場合は、落札者様側での手配・費用負担をお願いいたします。
個人売買かつ19万キロの車両のため、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後は3Nを徹底できる方のみご入札ください。外装を含めベース車・練習機クオリティですので、トラブル防止のためにも現車確認は大歓迎です。
車検付きでお渡しするため、名義変更は車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後2週間以内に必ず完了させてください。
トラブル防止のため、車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時に落札金額とは別に保証金として30,000円をお預かりします。名義変更完了後に新しい車検証の写真をメール等で送っていただければ、速やかにご指定の口座へ全額返金いたします。 評価が著しく悪い方や、新規アカウントなど悪質と判断した入札は、こちらの基準で削除させていただきます。
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