説明文かなり長くなりますがお付き合いください。 2018年に後輩の車屋さんに入庫しました最終モデルのW124(ワゴン)を購入しました。
当時、ご年配の方がもう運転はしなくなったと言うことで手放されたワンオーナーの長年ヤナセにてフルメンテナンスされていました車両です。
私が譲って頂いた際は、シートには当時から使用されてました昔のタクシーによくついていた、白のレースが少しついているベンツマーク入りのシートカバーがついていた車両となります。
購入前はW124の知識は全然なく、なくなんとなくカッコいいなぁと思いながら購入した車両ですが、購入後ディーラーの親しい担当に問い合わせた所、この車両の整備にすごい金額が費やされていたたことを知りました。担当より「乗りやすいのはこの車両が特別!足回りなども総入れ替えだと聞きました。整備内容は出せませんが車両本体価格はかかっているとのこと・・・」
その後ネットや雑誌などを通じて神奈川県の川崎にW124をすごくカッコよく仕上げている車屋さんがあり、その車両に近づけたい一心でどんどんとこの車にハマり、現在の姿まで辿り着きました。
現在の所有者は私の後輩の会社名義となっています(私の所有台数が増え、後輩社長と共有所有することとなりましたので・・) 現在私も旧車を数台抱えている状況、後輩も車両が増えたためこの度出品致します。
この車両の価値がわかる方のご入札お待ちしたく思っています。 売りきりで出品致しますが、私たちの思う価値まで辿りつかない場合、もう一度私の会社である部署の営業者(アクセル重いので社員は嫌がるし、そもそも価値の分からない者が運転することも違う気がしていますが、、、)
以下に私が購入した後のわかる範囲の改造箇所、メンテナンス履歴等はお伝えしていきます。ご興味のおありの方は是非一度ご試乗ください。 過去にW124乗った方がいらっしゃいましたら状態の良さ、違いにビックリされると思います。 出来れば過去にW124乗っていた方にお譲りしたいような気持ちが、、、、、、
■車両説明■
神奈川県川崎の某ショップ仕様にするための改造店
・ヘッドライト純正前期モデル
・グリル(純正新品部品)
・ボンネット純正前期モデル
・サイドモール(サッコパネルレスにする為)
※※このパーツはもう手に入らないと思います。モールはリプロ品でなく本国ドイツにて新品パーツ一点確保できたものを使用しています。部品だけで30万くらい、サッコレスの板金処理などここが本当に苦労しました。
・W123の頃の大型径ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ・鉄チンホイール(純正、リペア塗装)
・ホイールカバー ・フロントウインカー ・インパネ周り艶消しブラック塗装
・センターコンソール艶消しブラックラッピング
■メンテナンス・修理■
R2.9 ステアリング交換(持ち込み) エアコンガス補充 アンテナ収納スイッチ取付
R3.1 トリップメーター修理 メーター内パーツ脱着修理 ガソリンタンクゲージ交換
R4.5 左後ろレギュレター交換
R4.6 フューエルポンプ交換(2個) キーレス交換
R4.9 運転席シート交換(同年式の助手席に交換)※極上品 ABSセンサー三箇所交換
R4.10 ブレーキパット交換 R5.1 タイヤ交換(ブリジストンREGNO 195/65/R15)
R6.2 エアコンコンプレッサー、周辺パーツ交換
R7.6 ブレーキパッド交換
★購入後メンテナンス、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。総額★ アバウトで大体の金額となりますが250から300万円くらいはかかっています。
■走行距離■
R1.6 211,100キロ
R3.5 229,800キロ
R5.2 267,000キロ
R8.4 278,755キロ
■補足■
・個人出品(名義は私の後輩法人となります)ですので諸経費等は一切かかりません。
・シート、ドアパネル、天井、ダッシュボード、メーター周り、などの状態もW124としては別格の綺麗さだと思います。(これ以上の車両は私は見た事ありません)
※メーター内の針が鮮やかなオレンジが残っています。ほとんどの車両が色が飛んでいます。室内保管の証です。
※足回りや、マフラーなども完璧、現状走行等に関して一切の不具合はございません。
■追加写真■
https://photos.app.goo.gl/QM4f3nBV4g2yYm966