ご覧いただきありがとうございます。
重要!:説明文を最後までお読みいただき、ご入札のほどお願いいたします。(特に重要!と記載させていただいた箇所は必ずご確認ください。)
1991年式 Y32 セドリック グランツーリスモSV 前期型の出品になります。
超希少色 #BL0 グレーイッシュブルーパール になります。
車検は令和8年3月まで残っています。
落札後、一時抹消した上で譲渡という形を取らせて頂きたいと思います。
弊方にて購入後2年間保有していました。この度諸事情につきどなたかにお譲りしたいと思い出品させて頂きました。
私で3人目のオーナーになります。
大阪府→和歌山県→岐阜県(私の購入元:自動車中古車店)→私(和歌山県)になります。
恐らく雪国での使用歴はないと思いますが、私以前の所有者による使用状況は不明です。
私の手元に来てから修理した点
・タイミングベルト交換(134033km 令和6年11月)
・タイヤ交換(2024年に2023年物新古品のヨコハマタイヤ アドバンデシベル V552 215/55R16 4本)
・リアブレーキローター.パッド交換(両側 社外新品)
・助手席ドアロック開閉不良修理(現物修理です。新品交換ではありません。)
・パワーアンテナロッド新品交換(新品)
・ステンドアバイザー装着(ロングタイプ 中古品)
・リアエンブレム装着(Cedric Gran Turismo 中古品)
・スピーカー交換(リア側のみ・取り付け方法に難あり 音は出ます。 中古品)
重要!:私が認知している不具合点
・足回りのガタツキ(助手席側)
・足回りブーツの破れ
・塗装のヤレ(ボンネット・ドア・バンパー・屋根など様々な箇所)
・内装パネルの痛み.割れ
・フロントスピーカーの劣化
・ドアロック開錠不良(左リア側 時々しっかりと解錠されない時があります。)
・大きな段差を越えた際に足回りから「ゴーッ」というような音がする
他にもあるかもしれません。
現在、純正オーディオが付いていますが、こちらは取り外させていただきますので、ご容赦ください。
通勤等の普段使いに使用していますので、距離は延びます。(写真では138000kmですが、最近の写真が無く少し前に撮影したものですので現在は147000km程度です。)
現車確認も可能ですので、ご連絡ください。平日夜、土日は基本対応可能と思います。相談させてください。(3/1は弊方終日不在となりますので対応不可となってしまいます。ご了承ください。)
重要!:30年以上前の古い車になりますので、新車ではありません。あちらこちらに傷、へこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、塗装のヤレ、内装の痛み、足回りのヘタリなど様々にあります。私も個人であり法人、プロではありません。見落としや不備のある箇所も往々にしてあると思います。完璧な個体ではありませんので、その点踏まえた上でご入札くださいますようお願いいたします。
入札、落札後はすみませんがいかなるクレームもお受けできません。3N(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)とさせて頂きます。
陸送に関しましては、弊方ツテが無いため落札者様にてご準備頂けますと幸いです。
(場所によれば弊方にての自走納車も可能かとは思います。相談させてください。)
重要!:落札者様のお手元に届き次第、速やかな名義変更をお願いいたします。(3月末まで。)
重要!:入札されました時点で上記内容にご同意頂けたものとさせて頂きます。
余談ではありますが、”TLV”で著名なミニカーシリーズ、トミカリミテッドヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 NEOの 品番LV-N265bの、日産セドリック V30ツインカム グランツーリスモSV(グレイッシュブルー)91年式 のカラー、グレード共にドンピシャで全く同じものとなります。
この機会に、あなたの手で1/1 TLVを所有してみませんか?
それでは、しばらくの間になりますがお付き合い頂けますと幸いです。
(2026年 2月 23日 17時 11分 追加)
ナンバープレートは記念に保管したいため、陸運局にて処理後弊方にて頂戴させていただきます。
(2026年 2月 24日 13時 42分 追加)
追記
認知済み不具合について、トリップメーターをリセットした際、1の位がきちんと戻りません。