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1980年代後半のPanasonic ATB-1 ORDER (パナソニック)
POSオーダーメイド・システムによるスペシャル・ハンドメイドのクロモリ・ホリゾンタル・フレームのMTBです。
ナショナル自転車からPanasonic ブランドになっての初頭は版権の問題でまだMTBと名乗れずATBと呼ばれていた時期の産物です。
車体番号8080〇〇〇から推測するに1988年の製造かと考えますが如何でしょう?
SUNTOUR XCDコンポ リアブレーキをBB後方に置くCブレーキ(通称ギロチンのキャリパーです!)や
モーターサイクルのようなブレーキレバーやサムシフターなども黎明期MTBの残り香がまだプンプン♪
定評のあったパナソニックオリヂナルブレンドのクロモリ鋼を(所謂パナモリ)
イタリアンカットのラグを用いロウ接合 古典的ですが非常に美しいフレームワークがなされて居ります。
フォーク クロモリ STDスレッド
パールの入ったリーフ・グリーンは昭和のランドナーにもあった爽やかな色目です。
※ORDER車の生い立ちゆえ初代オーナーのネームがハTopチューブ右サイド後方に手書きレタリングで入って居り上からクリアコートもされて居ります。
部分レタッチやステッカーで隠すなどの処置はお願い致します。。(追加画像の赤矢印参照ください。個人名にはモザイクかけています。)
当時のPanasonic純正オプション ショルダーストラップを兼ねた三角バッグやシートバッグなども付属して居ります。(インフレターも付いちゃ居りますが、圧縮弱くオマケ程度でお考え下さい。)
38年も前のMTBですので塗装小傷、少錆は皆無とは言えませんが色艶は良好♪
Fフォーク左サイドに塗装ガリ傷はありますが、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 や歪みなどの大きなダメージはありません。
リムサイドやタイヤ、ギア類見る限りでは未使用車?とも思えてしまうほど、使用感は極浅めに感じます。
フレームサイズ 実長でシートチューブCT460ミリ Topチューブ ホリゾンタルで570ミリ
デカ過ぎないサイズのホリゾンタルMTBは希少であります。(適正身長160㎝くらいから175㎝あたりでしょうか。。。)
車両実重量 12.5kg程
SUNTOUR XCDコンポ
26インチ タイヤ パナレーサー おそらく26×2.00 リム ARAYA RM20 26×1.5HE ハブ サンシン
クランク SUGINO(XCD) 170ミリ 変速機=SUNTOUR XCD 6×3=18速
ブレーキはダイアコンペ カンチレバー
入手時、ペダルがありませんでしたので手持ちの中古が暫定的について居ます。(見合う馬蹄型を是非さがしてください。)
車両は入手後、洗い、油拭きした程度で基本未整備です。
ここまで使用感の薄い車両ですとアタシが試乗してしまうのも気が引けてしまうので試乗はしてません。
未整備ながら 整備スタンド上や引き回しでは あからさまな異常は感じませんが、走り込んでの駄目だしには至っておりません、
おそらく新車時からの慣らし/微調整すら済んでは居ない車両です。
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
追加画像にて状態お察しください。
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■お引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。 >