注意事項
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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レーシングカートの車体とエンジン、ホイールタイヤセットになります。 全体的に使用感があり、傷や汚れが見られますが年式の割にはキレイだと思います。(年式不明) 最終走行は今年の5月末で問題なく動作しておりました。 125ccでセル付き、フロントブレーキも付いているのでかなり走りやすいです。 ステアリングもパワステくん(SSI)も付いておりステアリング操作は負担が少ないです。 またフレームも32πでミッションカート用のフレームで剛性は高いと思います。 同じサーキットでフロントブレーキ付きの別カートでエンジンがrotax maxで走っててタイムは同じくらいでした。 中古で購入後、冬に1.2ヶ月に1回程度乗って遊んでました。 私の手に渡ってからは、リアシャフトやリアブレーキとキャブOH等色々整備しながら乗ってました。 リアシャフトは交換後15時間程度しか使ってないと思います。 リアブレーキ関連(Oリング、オイル、パッド)、リアスプロケット、チェーン、プラグは交換後3時間経ってないと思います。 細かな消耗品は割と変えております。 リアシャフト 50π(ハード) メインジェット155番 フロント、リアはテクノ純正マグネシウム スプロケットサイズ84 走る、曲がる、止まるは問題ないですが、レース用品ですので、保証はできません。ノークレーム、ノーリターンとなります。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーと燃料があれば走行可能な状態です。 タイヤは溝ありますがローグリップなタイヤですので好みによりますがハイグリップタイヤの方が良いと思います。 発送は出来ません。 静岡県富士市からの出品となります。 ※カートスタンド、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは商品に含まれません。 購入者様でご準備願います。 こちらで追加費用でご相談は承ります。 【中古タイヤ(mojo d5、中古マグホイール、スタンド、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー、スプロケットハブ(マグ)等】 ご不明点ございましたら質問願います。 よろしくお願いいたします。(2026年 6月 16日 18時 47分 追加) フロント、リアのハブがテクノ純正のマグネシウムとなります。 >