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かつて芹沢プロが使っていたことで話題になった
“マルマンのオレンジシャフト”です
当時としてはかなりコストのかかった、コンスタントウェイトで
100g前後の重量級カーボンで、トルクも2.2と引き締まっており、
飛距離性能もかなり高く良いシャフトです
希少な#2用付き 5-Pの6本ではセッティングに足りないという方、
ユーティリティにもアイアンから繋げてスチールを挿す方にもどうぞ
#2 954mm 152.6g
#3 949mm 150.8g
#4 937mm 151.9g
#5 925mm 154.0g
#6 912mm 151.1g
#7 900mm 152.8g
#8 886mm 152.8g
#9 874mm 154.3g
PW 860mm 150.7g
AW 860mm 151.7g
SW 860mm 150.5g
全体的には良い状態ですがシャフトの塗料に一部アタリ傷はあります
TIpは9㎜よりは少し太いようですが9.4㎜はなく9.2㎜ぐらいの感じです
ホーゼルが余裕をもって作ってあるアイアンであれば.355でも入るかもしれません
グリップは硬化しているので交換推奨です
Tip状態はまずまずです、先端貫通済み
よく先端の接着剤等を除去せず出品しているシャフトを見かけますが、
先端を貫通させないと空気が抜けないため接着時にホーゼルから
シャフトが押し返されてうまく接着できない羽目になります、
追加の手間やコストがかかりますので確認をお勧めします
写真を見ていただきまして、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします
破損を防ぐためにダンボールに入れて140サイズ発送サイズサイズで発送、
通常お支払い翌日には発送しますが仕事の関係で多少ずれる可能性があります
よろしくお願いいたします
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