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1967 年が終わり、2 年連続でアメリカの 7 リッター エンジン搭載車がルマンの名物レースで優勝しました。
フォード GT が台頭し、ルマンだけでなく世界選手権でも優勝し、競争相手を圧倒しました。
フォードにとって 3 年連続の優勝です。
1968 年も例外ではなく、ビッグ エンジン搭載の GT40 が再びルマンに戻り、フェラーリやポルシェと戦いました。
フォードは最終的に、ゴール ラインでわずか 100 ヤード差で競争相手に勝利しました。
ACME は、ペドロ ロドリゲスとルシアン ビアンキが運転し、美しいガルフ カラーリングをまとった 1968 年のルマン優勝車を誇りを持って発表します。
700 を超える手作りパーツ - 開閉可能なドア - 取り外し可能なノーズ カバー - 開閉可能なエンジン ベイ カバー - ポーズをとれるステアリング - 作動するサスペンション - 取り外し可能なホイールとタイヤ - 非常に精巧なエンジン コンパートメント - 徹底したインテリアのディテール - シリアル プレート
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