R&M社フォールディングバイク(折り畳み) BD-1 初期型 18インチ カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。車 シマノ105化 20段変速(珍) 中古
この車体は2007年6月に中古で購入した物でです。
20014年BD-1の持病であるフロントフォーククラックの為、中古のフォークに交換。
これを機に主要パーツ全交換
→フロントフォーク(中古)
→フロントチェーンリング&クランク(中古 シマノ105 5600シリーズ フォローテック 52×39 ダブル化)
※フロントディレイラーは無いので、インナーへの変速は走りながらつま先で落とせます、アウターへは停まって行います。
→チェーン落ち防止、パンツ裾の巻き込み防止用にアウターチェーンガイド追加(新品)
→リアスプロケット(新品 シマノ105 5600シリーズ 12-25 10段 )
→リアディレイラー(新品 シマノ105 5600シリーズ ショートタイプ) 注)折り畳み時のチェ-ンのたるみを取るバネ?取り外し
→前後Vブレーキ(中古 シマノ製)
→左右ブレーキレバー(新品)
→リアシフター(新品 シマノSLR 10段用)
→ペダル(中古 Wellgo)
→前後クイックレリーズ(新品 黒色)
→ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。グリップ(新品 金色の差し色)
→フロントLEDランプ追加(新品 ステムに取り付け、他ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。にはダイソーのLED取付 どちらもバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー無し)
→ボトルゲージ追加(新品 ステムに取り付け)
→サドル交換(中古 セライタリア本革Gel入り)
その他アピールポイント
・前後フレンチバルブ
・その他BD-1持病のステム、シートポストのクラックはありません。
・塗装にはそれなりに傷はありますが、アルミパーツ類含めサビ等は無いので磨けば光る?(見落としは勘弁してください、写真優先)
以上
実はパーツ交換後試走で1回乗っただけで室内保管してました。(パーツのアップデートで満足してました)
昨日出品の為12年ぶりに試走し、ほぼ順調でしたが若干レアディレイラーの変速位置調整が必要かなと感じました。
↑実走していればこなれてくるかもしれませんが...
現在調整と清掃に時間取れないため、現状でのお渡しでお願いいたします
あと交換をお勧めする部分が二つありまして、リアとフロントのサスペンション用のゴムです(経年硬化してます)
タイヤは山は十分残ってますが、若干ひび割れがあります(すぐに問題になる事は無いと思います)
発送準備に費やす時間ないため、出来れば手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認での受け渡し希望です。
福岡市内近郊であれば、私がクルマで持って行きます(手数料2000円頂戴いたします)、夜間引き取りも歓迎です。
どうしても発送希望の場合は、発送までに相当なお時間いただく可能性あります。(設定上1.2日になってますが...)
その場合送料不明ですので、着払いでお願いいたします。
これからサイクリングにいい季節になります、通常の折り畳み自転車とは比べ物にならない位軽いし、スポーツ走行も可能なバイクです。
これを機会に、初めてのバイクとして、2台目バイクとしてもお迎えいかがでしょうか?
何卒よろしくお願いいたします。
(2026年 6月 14日 19時 51分 追加)
交換パーツで中古のものは、当時所有していたスペシャライズドのMTBでロックホッパー(2002年モデル)から移植したものです。
サドルだけはやはり所有していたスペシャライズドのロードバイクからの移植です。 >