注意事項
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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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1台はスワッシュ赤金属仕様 ローターヘッド黒金属(グリップは純正プラ)テールパイプは穴なし配線外巻きしてます。
受信基盤のバインドスイッチが壊れて使えないため、基盤をピンセットにて直接短絡させてバインドしてました。
1回だけはそうやってバインドしてください。
それでもこの受信機ボードを使っていた理由としては、非常に6軸の安定が良く、ホバリングの座りが良かったので気に入ってました。
もう一台は完全ノーマル品です。
このキャノピーでの飛行の使用は1回か2回程度でキャノピーは2つとも保管していたときに、下側に裂傷があります。
よってテープにて修復してあります。(写真参照)
またよく割れやすいところは、アルミテープで裏側から補強してあります。
細かなことを全てを書くことが難しいので、気になる点がありましたら、質問欄からお問い合わせください。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーにつきましては、社外品商品無法判斷是否為正規品 ですが、大体ホバリングで8分近く持ちます。
ローターバランス、6軸3軸でホバリングの確認、サーボの自分なりのニュートラルだしをしてあります。
付属品:予備メインギア2枚 予備メインブレード 1対 テールブレード 2枚 (白 黒各一枚)バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 2本(社外品商品無法判斷是否為正規品 )
充電器は純正のものが付きます。
2台ともよく切れるESCの電源コードを交換してあります。(2026年 7月 4日 11時 17分 追加) 2機とも機体に装着してあるブレードでのバランスと振動とりしてあります。(2026年 7月 5日 11時 46分 追加) ノーマル機体の方はメインフレームを新品に交換して組み直しをしてます。(2026年 7月 5日 14時 17分 追加) ESCのスロットレンジは調整済です。 >