注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
サベージVハル 12ft マーキュリーシープロ15馬力 普通トレーラーのセットになります。
新艇新車で購入して以来、ずっとガレージ保管でしたので、コンディションは悪くないと思います。
しかし、船体には使用に伴うキズや凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 が多数ありますので、可能であれば現物確認をお願いいたします。
現物確認の日時はご相談ください。
マーキュリーシープロで故障確率の高いステーターコイルですが、当機も3年前に 故障しました。
当時4万円以上の 純正部品 に交換し、現在は始動性も大変良くなりました。インペラも昨年交換済ですので、長らく大きな出費なしに、ご使用になれると思います。(これは古いシープロエンジンの部品代が高額なため最大のセールスポイントです)
また、船については昨年のオフシーズンに約10万円を掛けて、・キサカ製マリンカーペット貼り替え・ハイデッキ・ストレージ開閉・ リセス化を行いました。 完成後に試乗を行い、浸水もなく使い勝手も満足して今シーズンに備えましたが、違うボートを購入したため出品いたします。
船体およびトレーラーの名義変更につきましては、1か月以内を目途に落札者様にてご対応をお願い申し上げます。
その際、3万円程度の保証金をお預かりしまして、変更後に返金いたします。
トレーラーは普通登録で、1年毎車検になります。よく12ftクラスを2年車検の軽トレーラー&延長バー装着で 運行しているケースがありますが、その方法は重大な違反になりますので、合法的な小型もしくは普通トレーラーでの運行をお勧めします。
アピールポイントとして、最大積載量を250kgに減トンし車両総重量を420kgにしてあります。 これにより、ほとんどの軽自動車で合法的に牽引が可能です。当方もジムニーで牽引し、高速料金のETC休日割などメリットがありました。
一般的にボートとトレーラーのセット販売時は、落札者様が仮ナンバーで引き取るケースが多いと思いますが、実は仮ナンバー車に船体を載せて走行することは道交法 違反になりますので、ご注意が必要です。 当方のトレーラーは車検がありますので、合法的に牽引してお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 が可能となります。
当方にて出張納艇納車も可能ですが、その場合は交通費等実費のご負担をお願いいたします。
<船関係>・サベージVハル12フィート
・マーキュリーシープロ15
・エレキ ミンコタ 55lb
・登録上のサイズ 長さ3.06m 幅1.33m
・船検有効期間 令和12年7月まで
・平水区域 湖川に限る
・最大搭載人員 2名
・船検備品は付属しません
・ペラ目立つキズなくきれいです
・ラビオス製ボートカバー僅かな切れ1か所あり
・エンジンカバーあり
・キャスティングシートおよびポールは画像10になります
<トレーラー関係>
・ダンビア社製 普通トレーラー
・サイズ 長さ387cm 幅178cm 高さ105cm 車両重量170kg 最大積載量250kg 車両総重量420kg
・車検 令和9年1月30日まで
・長さは一般的な12ftクラスを搭載するトレーラーより短い車体のため、車庫や駐車場所への収まりは良好です。
・メーカー純正アルミホイールにJWLマークがありません。これまでユーザー車検で指摘されたことはありませんが、状況次第で鉄ホイール等へ変更ください
・画像ではワイヤー式駐車ブレーキが写っていませんが、一時的に外してあっただけで、現在は装着してあります。
・ヒッチカプラーのボールサイズが50mmの仕様です。当方50mmヒッチボールが数個ありますので、ご希望でしたら差し上げます。
(2026年 4月 6日 12時 55分 追加) 青いキャスティングには破れがございます。(2026年 4月 6日 12時 56分 追加) キャスティングシートです(2026年 4月 7日 21時 13分 追加) 出張納艇納車につきましては、近県を想定しております。遠方の場合は事前にご質問願います。(2026年 4月 8日 22時 44分 追加) バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーはボイジャーM31MF 100Ahがありますが、大分弱っております(寿命です)。そのような状態ですが付属いたします。(2026年 4月 9日 13時 49分 追加) 岡田商事製のディープサイクル用バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー充電器も付属します(インジケーター針の動きが若干渋いです)(2026年 4月 10日 13時 21分 追加) 昨日バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを充電しましたが、本日までに電圧が低下していたため、実釣では使えないと思われます。そのため、おまけ程度の物になります。(2026年 4月 12日 12時 11分 追加) エンジン始動とエレキ動作のショート動画をyoutubeにアップしました。 エンジンは半年ぶりの始動でしたが始動性は良好です。キャブ内に残ったガスを使い切るために再始動を行いましたが1発始動でした。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは弱いものの、インジケーターは緑になっており、無段階フットコンのエレキもスムーズに動作します。 https://youtube.com/channel/UCVkFhFkW7TdoKQ-7niW1n6Q?si=XXROf1FfFzY1tLFr(2026年 4月 12日 12時 15分 追加) エンジンの検水が少ない様に見えますが、これはサーモスタッドの作動によるもので、暖まれば勢いよく出ますので、ご安心ください。 >