注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
カワサキ旧X-2です。
令和5年6月に定期検査受けてから乗っていませんがそれまでは問題なく乗れてました
エンジン800cc0.75ミリオーバーサイズピストンで組んでます。社外パーツ多数お付けします。
750エンジンでの改造申請済ですがキャブは改造申請していません。組み上げれば一式あるエンジンパーツと、750ccに付いていた純正キャブありますので純正750ccに戻せるようにパーツはお付けします。下記のリンク先でご覧ください。
オイルタンクはありません。混合ガソリン仕様です。
陸でのエンジン始動確認しましたが定期検査受ける前に乗っていますがそれ以降水上での始動確認出来ていません。
改造箇所
エンジン800ccオーバーサイズピストン
キャブミクニ46φツインキャブ
ミクニハイボリュームポンプ、SEインマニ、SEミクニキャブ変換プレート(これはかなりキャブ交換しやすいのでセッティング出す時に重宝するかと思います)、SEスピードマジックヘッドカバー(排気量不明)
PJSエキマニ、PJSチャンバー、ウエストコーストスコープゲートライドプレート、SEアクセルレバー、スキャットトラックインペラ
後方排気(これは元から改造されてました)
電装SXI750用純正使用、クイックステア(メーカー不明)、SE製ビルジステー、BLOWSIONアレスター(片方曲がりあり)UNLIMITEDハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 グリップ
ウォーターラインは一部SE製のホースに交換してます。
お付けするパーツは
R&Dインマニ(48φキャブまで対応出来るように加工済)、NOVI48φミクニツインキャブ、ハイボリュームポンプ
SEチャンバーエキマニセット、純正750用エキマニSXI750純正ツインキャブ、純正インマニ、SEアレスター、カワサキ純正スイッチ、最初から付いていた電装(1100ZXiらしいですがよくわかりません写真で判断お願いします)JPROのCDI付いてます。
SEスコープゲート、
B型750ccエンジンベット付きクランク一式セルモーター清掃済、フライホイール付き、シリンダー、ピストン、ピストンリング(1本破損の為欠品)シリンダーヘッドカバーのメタルガスケット付いてます。細かく言えばクランクのベアリングは交換した方が良いかも知れません。実働から降ろしてますがオーバーホール推奨します。
このエンジンパーツと別で750B型シリンダー、ピストン、ピストンリング、ヘッドカバー、ヘッドカバーガスケットあります。
チビタンク、社外ウォーターボックス、SEウォーターライン青色2m、フード(ほぼジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 とお考えください)、エンジンルーム補強アルミパイプ(付けるとアレスターが取り付け出来ないので外しました)
RIVAランヤード(ヤマハカワサキシードゥ対応)
X-2専用フロート
すべてお付けします。
載せきれなかった写真とお付けするパーツ一覧、書類、始動動画はこちらから
出品するにあたり軽く整備してエンジンかけてます。動画あります。
経年劣化によるキズや色褪せあります。
こちらで名義変更は可能です。その場合書類お預かりし、名義変更後書類郵送いたします。
落札者様で名義変更される場合、落札金額と別途3万円をお預かりいたします、名義変更完了後返金いたします。
評価の悪い方からの入札は無条件で取り消しする場合がございますのでご了承ください。
基本的に直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 とさせていただきます。
引き渡し時、オークションでの取引完了(受け取り連絡まで)させていただいてからお渡しします。
ご質問には随時お答えいたしますのでご不明な点は質問してください。
以上の事をご理解いただき、ノークレームをお約束していただける方からのご入札おまちしております。
兵庫県加東市からです。 >