【KT・AC】夢の外車生活~アメリカ編~
HOゲージ「【SP】MT4-8-2#4347DCCサウンド付」
ジェネシス(GENESIS)G97004
販売メーカ
ジェネシス(GENESIS)G97004
模型スケール
16.5ミリ HOゲージ
カトー、エンドウ等HOゲージ用レールで走行できます
動作状況
【アナログ動作、通常のコントローラでの動作】
カーブ含前後動作OKライト点灯サウンド対応
天賞堂のスタンダードなコントローラで動作確認済
【デジタル動作】
カトーD103デジタルコントローラが手に入りましたので
こちらでも動作確認をしました 前面、後面それぞれライト点灯
ライトのオンオフ切替、蒸気のシュシュとかベルとか蒸気関連の
各種サウンド動作確認できました ハマりそう
DCCでの動作はアナログ動作以上に遊び方に幅が出ますね
※ご注意
ここで書くことでもないかもしれませんが、カトーD103
デジタルコントローラはDCC対応モデルのみでご利用ください
非対応モデルすなわち、いままでの模型で使うと不具合が
発生する場合があります モータが熱くなったら注意です
材質
プラスチックモデル
車体状況
【SP】というのは調べたところサザンパシフィック鉄道
サンタフェ(SF)、ユニオンパシフィック(UP)と並んで
アメリカ鉄道会社の老舗の一つ 19世紀(1865年)スタート
模型のモデルとなったのは軸配置2-D-1【4-8-2】のマウンテン
日本では見ない軸配置です テンダの作りはおそらく石炭、石油併燃
顔付きはアメリカンタイプ 一回り大きいパシフィックみたいな感じ
前面カウキャッチャとステップ ライトボイラ中央配置 車体番号4347
先端がグレー 以外はブラックカラー ボイラ側面手すり
ボイラ上部ベル、安全弁、汽笛配置とランボード テンダはC-C【6-6】の
大型テンダ 動輪回りはスポーク車輪 リベット再現 ボイラ側面
メーカプレート他表記 屋根上のパーツ未接着、上から置くだけのパーツ
用途はなんでしょうか ボイラとキャブはドローバとコードと接続
バックプレート有 テンダ手すり部分接着痕 正面に対してキャブ右側
ステップ接着外れ、再接着すればいけそう パーツは有 先台車は
プレーン車輪 前面開放テコは固定式 全体的にパーツが細かいので
持ち上げる際は、お気を付けください
付属品
ハガキ、さかつう様の案内や追加取付用と思われるパーツ有
取付部位の解説用の取説が無いので、つける場所は捜索してみてください
いろいろありますね
純正ケース
有 おそらく水かなにかを吸って一部ゴワゴワと剥有
模型等にダメージはいっていないのはうれしい
【必ずお読みください。】
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